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廣州南沙港拖車(chē)-南沙出口拖車(chē)-南沙碼頭拖車(chē)-南沙集裝箱拖車(chē)

更新時(shí)間：2025-10-07 [舉報(bào)]

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廣州南沙港鐵路作為珠三角西部重要貨運(yùn)通道，是廣州市牽頭建成首條進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)南沙自貿(mào)區(qū)的客貨雙線鐵路，也是貫徹國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的重要舉措。
廣州港（南沙港）是全國(guó)沿海主要港口和國(guó)際綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，2020年廣州港貨物吞吐量全球港口第四，集裝箱吞吐量全球港口第五。
廣州南沙港鐵路的建成開(kāi)通將打通海鐵公聯(lián)運(yùn)“后一公里”，直接服務(wù)于南沙港區(qū)集疏運(yùn)和臨港產(chǎn)業(yè)，對(duì)于建設(shè)以南沙港為核心的陸海聯(lián)運(yùn)大通道、打造海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支點(diǎn)、建設(shè)南沙自貿(mào)區(qū)、提升廣州航運(yùn)樞紐功能、促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

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