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柴油發(fā)電機技術(shù)保養(yǎng)
????? 柴油發(fā)電機組按使用情況可分為兩種：一種是以市電為主，發(fā)電機組備用電源設(shè)備，另一種是以發(fā)電機為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機使用時間長短相差很大，柴油發(fā)電機的保養(yǎng)一般以開機累計小時數(shù)來定，上述種供電方式每個月僅試機幾個小時，如累計到二、三技術(shù)保養(yǎng)小時數(shù)再進行技術(shù)保養(yǎng)，時間就顯得太久，所以，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時進行技術(shù)保養(yǎng)，可盡早消除機器的不良現(xiàn)象，機組處于良好的狀態(tài)，并可延長機器使用年限，因此，要使柴油機工作正?？煽?，執(zhí)行柴油機的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類別分為： 一、保養(yǎng)檢查（每日或每星期）
二、二級保養(yǎng)檢查（每250小時或一個月）
三、三級保養(yǎng)檢查（每1500小時或半年）
忌不注意機體保養(yǎng)：
冬季氣溫低，容易使柴油發(fā)電機工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油發(fā)電機都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。
維護時確保零部件之間的配合間隙符合說明書規(guī)定要求
隨著柴油發(fā)電機組的長期運轉(zhuǎn)，各運動機件與固定機件之間、各運動機件之間都會出現(xiàn)磨損。隨著磨損的加劇，會使軸與軸承之間、活塞與氣缸之間、齒輪與齒輪之間的間隙增大。當這種間隙增大到一定程度后，就會影響柴油發(fā)電機組的正常工作，如柴油發(fā)電機組出現(xiàn)不正常的響聲，機油進入燃燒室內(nèi)，氣缸內(nèi)的壓縮力降低等。因此，檢修人員應(yīng)通過維護保養(yǎng)來恢復(fù)各機件之間原有的配合間隙。
