目前國(guó)內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展,據(jù)有關(guān)資料介紹,一架波音飛機(jī)的線纜用量不少于80km,其中機(jī)艙布線用特種電線電纜不少于30km,而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。兵器推陳出新,民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢(shì),對(duì)特種電線電纜的需求急劇上升。
預(yù)計(jì)到2020年世界整個(gè)超導(dǎo)應(yīng)用的總市場(chǎng)將達(dá)2440億美元,高溫超導(dǎo)電纜約占5%的份額。 高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分,具有的生命力,供不應(yīng)求,我國(guó)每年從國(guó)外進(jìn)口約二十億元用于國(guó)內(nèi)建設(shè)。由于采用具有很高傳輸電流密度的高溫超導(dǎo)材料作為導(dǎo)體和采用液態(tài)氮作為冷卻介質(zhì),高溫超導(dǎo)電纜具有體積小、重量輕、損耗低、無(wú)火災(zāi)隱患等優(yōu)點(diǎn),常規(guī)電力電纜的傳輸損耗約占傳輸功率的7%,而高溫超導(dǎo)電力電纜的傳輸損耗僅占 0.5%,
對(duì)電纜終頭和中心討論的根本請(qǐng)求:導(dǎo)體毗連精良;絕緣靠得住,保舉采納輻照交聯(lián)熱緊縮型硅橡膠絕緣質(zhì)料;密封精良;充足的機(jī)器強(qiáng)度,能順應(yīng)各類(lèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前提。電纜端頭必需防水,和別的腐化性質(zhì)料的腐蝕,以防因水樹(shù)引發(fā)絕緣層老化而致使擊穿。
電纜的裝卸必需使用吊車(chē)或叉車(chē),制止平運(yùn)、平放,大型電纜安置時(shí)須使用放纜車(chē),以避免電纜受外力毀傷或因人工拖動(dòng)而擦傷絕緣層。電纜如因故不能實(shí)時(shí)敷設(shè)時(shí),應(yīng)將其放在枯燥處所儲(chǔ)存,防備日光曝曬,電纜端頭進(jìn)水等。其次,也是一個(gè)不可小覷的環(huán)節(jié),就是要對(duì)安裝電纜進(jìn)行驗(yàn)收檢查,看是否有疏漏的地方
特種電纜區(qū)別于普通電纜,特種電纜是可以在特殊的場(chǎng)合使用,而且其功能也具有特殊性,例如耐高溫,耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿,防白蟻等。其中,耐高溫電線電纜主要應(yīng)用在能源開(kāi)發(fā)、鋼鐵、航空航天、石油開(kāi)采和金屬冶煉等領(lǐng)域。低電感電纜的散熱效果好,不僅冷卻水流量大,而且不會(huì)堵塞和限流。低噪音電纜主要用在醫(yī)學(xué)、工業(yè)、等需要微小信號(hào)測(cè)量的領(lǐng)域,能覺(jué)察到低音。另外還有功能化電線電纜和新型綠色環(huán)保電纜。
隨著大陸能源的日益緊張,石油、天然氣的開(kāi)采開(kāi)始轉(zhuǎn)為面向海洋,由此海洋領(lǐng)域所用綜合電纜的需求量增加。國(guó)內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展,波音飛機(jī)對(duì)線纜的用量尤其多,其中,大多采用重量輕,體積小、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。在眾多類(lèi)型的特種電纜中,尤其數(shù)高溫超導(dǎo)輸電電纜的市場(chǎng)前景廣闊。高溫電纜以其的生命力,應(yīng)用在各種短距離傳輸大電流的場(chǎng)合,供不應(yīng)求。