造成起重傷害事故的主要因素
在日常起重作業(yè)中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動(dòng)吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設(shè)備過(guò)卷?yè)P(yáng)事故,起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。
操作因素主要有:
(1)起吊方式不當(dāng),造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。
(2)違反操作規(guī)程,如超載起重,或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。
(3)指揮不當(dāng),動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。
卷?yè)P(yáng)機(jī)是用電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒,纏繞鋼絲繩,以起吊或拉動(dòng)重物的機(jī)械裝置。為了防止不送電時(shí)重物移動(dòng)、下墜,有一個(gè)裝置在斷電時(shí)滾筒不轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是制動(dòng)器。制動(dòng)器通常是連接于轉(zhuǎn)筒軸上的一組抱閘,后面有電磁鐵,當(dāng)轉(zhuǎn)筒送電轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電磁鐵勵(lì)磁,抱閘松開,不影響滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)滾筒斷電時(shí),抱閘后面的彈簧將抱閘抵緊,使?jié)L筒不會(huì)倒轉(zhuǎn)
卷?yè)P(yáng)機(jī),用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備,又稱絞車。卷?yè)P(yáng)機(jī)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)三種?,F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主??蓡问褂?,也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件,因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
卷?yè)P(yáng)機(jī)包括建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),同軸卷?yè)P(yáng)機(jī)
主要產(chǎn)品有:JM電控慢速大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM電控慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)、JK電控高速卷?yè)P(yáng)機(jī)、 JKL手控快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、2JKL手控雙快溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、電控手控兩用卷?yè)P(yáng)機(jī)、JT調(diào)速卷?yè)P(yáng)機(jī)、KDJ微型卷?yè)P(yáng)機(jī)等,僅能在地上使用,可以通過(guò)修改用于船上。它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié),三級(jí)封閉式齒輪減速箱,牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)卷筒,采用電磁制動(dòng)。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。JM系列為齒輪減速機(jī)傳動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。適用于建筑安裝公司、礦區(qū)、工廠的土木建筑及安裝工程。
使用條件
1、環(huán)境溫度-20℃~+50%(**推動(dòng)器改為YH-10航空液壓油)
2、空氣相對(duì)濕度不大于90%
3、一般用于三相交流電源,50HZ,380V;
4、海高度符合GB755-87標(biāo)準(zhǔn);
5、在無(wú)爆炸危險(xiǎn),且介質(zhì)中無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及放電塵埃中;
6、YZW、YZW3使用YTI系列推動(dòng)器,一般適用于垂直工作,傾斜度不*過(guò)±去 15°
正常啟閉時(shí)采用交流電源,直流電磁鐵由通過(guò)硅整流的交流電源供電,操作制動(dòng)器。此時(shí)電動(dòng)機(jī)正常接入交流電工作,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)圓柱齒輪減速器(開式傳動(dòng)通常為二級(jí),閉式傳動(dòng)通常為四級(jí)) 和卷?yè)P(yáng)裝置啟閉閘門,而離心調(diào)速器由于轉(zhuǎn)速較低,不參與工作??焖傧陆禃r(shí),直流電磁鐵直接從蓄電池室接入直流電源,操作制動(dòng)器,此時(shí)電動(dòng)機(jī)不通電,閘門自重及水柱、加重等豎直向下的力迫使卷?yè)P(yáng)裝置、減速器和電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)減速器高速軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),安裝于其上的離心調(diào)速器動(dòng)作,控制閘門快速下降。在離底檻約0.3m時(shí),主令控制器動(dòng)作,自動(dòng)切斷直流電源,制動(dòng)器抱閘,使閘門懸掛在底檻之上。過(guò)5S后,時(shí)間繼電器動(dòng)作,接通直流電源,使直流電磁鐵繼續(xù)工作,松開制動(dòng)器而將閘門下降至底檻,閘門下降至底檻時(shí)的速度應(yīng)控制在5m/min 以內(nèi),因此閘門懸掛位置不能離底坎太高;此時(shí)若交流電恢復(fù)供應(yīng),時(shí)間繼電器也可接通交流電源,松開制動(dòng)器后使電動(dòng)機(jī)也投入工作,而將閘門下降至底檻
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