隧道（隧洞）襯砌臺(tái)車主要應(yīng)用于隧道內(nèi)壁的二次襯砌，二次襯砌成型后即形成隧道投入使用的內(nèi)壁面（隧道閉環(huán)中的重要受力部分）。防水板作業(yè)臺(tái)車主要應(yīng)用于隧道防水布的敷設(shè)，其功能是防止山體中的積水滲入到隧道內(nèi)。鑿巖臺(tái)車主要應(yīng)用于爆破孔的鉆眼施工。

隧道鋼拱架安裝臺(tái)車的保養(yǎng)維護(hù)主要包括以下幾個(gè)方面：

定期檢查：定期對(duì)臺(tái)車的各個(gè)部件進(jìn)行檢查，包括電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等，以確保臺(tái)車能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查的頻率應(yīng)根據(jù)使用情況、環(huán)境因素和制造商的建議來確定。

清潔和維護(hù)：保持臺(tái)車的清潔，防止灰塵和雜物對(duì)設(shè)備的影響。對(duì)于絲桿千斤和其他活動(dòng)部件，應(yīng)定期加注潤滑油，以減少磨損和保持靈活性。同時(shí)，要定期檢查并更換液壓油和減速機(jī)油，以液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

校準(zhǔn)和調(diào)整：定期對(duì)臺(tái)車的精度進(jìn)行校準(zhǔn)，例如對(duì)模板的尺寸和位置進(jìn)行檢查和調(diào)整，以確保模板在安裝過程中的精度。

維護(hù)和更換易損件：對(duì)于易損件如燈泡、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器等，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和更換，以保持臺(tái)車的良好工作狀態(tài)。

存儲(chǔ)和維護(hù)：在不使用臺(tái)車時(shí)，應(yīng)將其存放在干燥、通風(fēng)良好的地方，并采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，以防止設(shè)備受到損壞或腐蝕。

培訓(xùn)操作人員：對(duì)操作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，使他們熟悉臺(tái)車的操作和維護(hù)流程，并能夠正確處理常見故障和問題。

通過定期的保養(yǎng)和維護(hù)，可以確保隧道鋼拱架安裝臺(tái)車的良好工作狀態(tài)，延長其使用壽命，并提高工作效率。在保養(yǎng)和維護(hù)過程中，應(yīng)遵循制造商的說明書和操作指南，并注意安全操作。

隧道工地我就在想有沒有這樣的設(shè)備，工人安裝拱架肩抬手扛實(shí)在太辛苦了，領(lǐng)導(dǎo)不知道從哪里打聽到山東機(jī)械在生產(chǎn)這個(gè)臺(tái)車，去他們公司考察回來就帶過來一臺(tái)，用著確實(shí)好，以前立拱架需要10個(gè)以上的工人，現(xiàn)在有這個(gè)機(jī)器只需要4-6個(gè)工人就可以了，而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低了，根本不需要肩抬手扛鋼拱架了，還有就是這個(gè)設(shè)備完全可以在已經(jīng)支護(hù)好的地方把拱架連接好，后只需要兩個(gè)工人站在設(shè)備工作平臺(tái)上把拱架上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以，工人在沒有支護(hù)的掌子面附近滯留的時(shí)間大大降低，安全方面得到提高了， 隧道施工行業(yè)用這個(gè)設(shè)備真是太好了