中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十四條明確規(guī)定：“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車輛及時(shí)辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其它營(yíng)運(yùn)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的監(jiān)督下解體。”然而，因報(bào)廢車違章上路造成的交通事故時(shí)有發(fā)生。

雖然對(duì)方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒(méi)有因果關(guān)系。對(duì)于對(duì)方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門(mén)可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

交警支隊(duì)車管辦證大廳辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)流程： 1、車主帶報(bào)廢手續(xù)到辦證大廳登記審核崗審核； 2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi)，收車牌； 3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報(bào)廢申請(qǐng)表。 辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)流程圖： 領(lǐng)表申請(qǐng)－－登記審核崗受理－－機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗驗(yàn)車－－繳交行駛證、車牌－－交費(fèi)－－回收公司解體照相－－機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗查驗(yàn)解體情況－－業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審批－－支隊(duì)辦公室蓋章－－注銷機(jī)動(dòng)車檔案

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部日前聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》 [2] ，已經(jīng)2012年8月24日商務(wù)部第68次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，自2013年5月1日起施行。其中，小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；租賃載客汽車使用15年。

一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購(gòu)買者無(wú)法辨認(rèn)。

汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。 [1] 凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢： 1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬(wàn)公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里； 2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車及各類出租汽車，其他車輛使用10年； 3．因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的； 4．車型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的； 5．汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的； 6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的； 7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，目前全國(guó)獲得拆解的企業(yè)數(shù)量達(dá)546家，同比增加2.4%；隸屬回收網(wǎng)點(diǎn)達(dá)3000個(gè)，同比增長(zhǎng)23%。報(bào)廢汽車回收網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全國(guó)70％以上的縣級(jí)行政區(qū)域，從業(yè)人員3萬(wàn)余人，報(bào)廢汽車回收拆解網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，回收拆解企業(yè)數(shù)量、整體素質(zhì)逐步提高，但報(bào)廢汽車回收總量不盡人意。2012年我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解總量為165萬(wàn)輛，其中報(bào)廢汽車110萬(wàn)輛，同比下降7.25%；摩托車55萬(wàn)輛，同比下降4.6%。

拆解回收廢舊資源方式，常用于附加值較低的零部件;二是采用再制造方式，常用于附加值較高的零部件。 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解量較上年度同期有所上升。2017年1-6月份，全國(guó)回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車共計(jì)75.98萬(wàn)輛，與2016年上半年的69.24萬(wàn)輛相比，同比增長(zhǎng)9.7%。

報(bào)廢汽車如何報(bào)廢 在準(zhǔn)備好相關(guān)的之后車輛所有人就可以進(jìn)行操作了。這時(shí)需要車輛所有人找到一家汽車回收公司提出辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)。 回收公司的指引下，車主需要填寫(xiě)一張機(jī)動(dòng)車注銷登記表。填寫(xiě)完成并簽字確認(rèn)后，汽車回收公司的相關(guān)人員就會(huì)和車主一起確認(rèn)車輛狀況。確認(rèn)無(wú)誤后，回收公司就會(huì)進(jìn)行拍照、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、懸架號(hào)等操作。 在這些操作完成后車主只需等待結(jié)果。中間汽車回收公司的相關(guān)操作以及機(jī)關(guān)的分解操作是無(wú)需車主擔(dān)心和負(fù)責(zé)的。