在建中的京雄高鐵，已于2018年2月28日正式開工，預(yù)計(jì)于2020年底交付使用，雄安站將成為全亞洲大的高鐵站，相當(dāng)于96個(gè)足球場(chǎng)，規(guī)模是9個(gè)站臺(tái)19個(gè)線路。通車后將雄安及白溝納入首都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈；且直通亞洲大機(jī)場(chǎng)首都第二國際機(jī)場(chǎng)，構(gòu)筑白溝新城縱橫交錯(cuò)的大交通網(wǎng)。雄安不僅有大的高鐵站而且還是全球高鐵站密集區(qū)。15公里內(nèi)就有四座高鐵站，分別是（雄安站、雄安西站、白洋淀站、白溝站）會(huì)實(shí)現(xiàn)真正意義上，四通八達(dá)的交通網(wǎng)，

南有義烏，北有白溝。白溝便利的交通，的促進(jìn)了白溝商業(yè)的發(fā)展，白溝商業(yè)已經(jīng)達(dá)到400多萬平米，目前已擁有箱包，服裝，小商品為主品類的14個(gè)大型商貿(mào)集散地，成為“全國淘寶鎮(zhèn)之一”。白溝擁有健全的物流，電商網(wǎng)絡(luò)，擁有物流企業(yè)20余家，貨運(yùn)線路200多條，日均物流吞吐量超過50000噸，貿(mào)易范圍覆蓋全國，同時(shí)與世界130個(gè)國家和地區(qū)建立業(yè)務(wù)往來，經(jīng)濟(jì)實(shí)力在北方地區(qū)城鎮(zhèn)級(jí)別中。白溝年產(chǎn)箱包8億只，占全國箱包總量的40%，素有“中國箱包之都”的美譽(yù)。從業(yè)人員150萬人，日均接待客流量達(dá)30萬人次。而且目前像大紅門，天意，動(dòng)批等大型批發(fā)市場(chǎng)，都已遷入白溝，被譽(yù)為"中國北方大購物天堂"。2016年交易額突破1160億元。

從白溝城區(qū)內(nèi)交通來看，城市主要線路呈四縱四橫分布，四縱由西向東分別為富強(qiáng)大街、富民大街、京白大街、東一環(huán)；四橫由北向南分別北一環(huán)、五一路、友誼路、津保路。依托雄安以及京津冀一體化規(guī)劃，京白路即將升級(jí)為國家公路，屆時(shí)隨著北京良常路三期的竣工，全程68公里，車程僅需50分鐘直達(dá)北京南六環(huán)。富民大街向南延伸至雄安新區(qū)，東一環(huán)向北延伸至112國道、向南延展至雄縣；富民大街與東一環(huán)將使白溝與雄安核心城區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。2020年打通北一環(huán)至霸州線高速入口通道。

小區(qū)采用五進(jìn)式院落設(shè)計(jì)，進(jìn)就是小區(qū)的正大門，簡潔，無形中彰顯了小區(qū)的和業(yè)主身份的尊貴。進(jìn)門之后就是一個(gè)大型的對(duì)景墻，有引正氣氣的作用。繞過對(duì)景墻就是進(jìn)階式公共客廳。再向前走就是第四進(jìn)，小區(qū)的中心位置是一個(gè)1000平米大型的藝術(shù)花園，是小區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線。走進(jìn)花園，一步一景，藝術(shù)氣息撲面而來。通過植物種類的搭配，強(qiáng)化園林空間的層次感；同時(shí)運(yùn)用動(dòng)靜結(jié)合，配上動(dòng)態(tài)的水景，增添了小區(qū)園林的活力；靜態(tài)的雕塑使小區(qū)的園林更加有底蘊(yùn)。第五進(jìn)就是8號(hào)樓前的綠植連廊，類似一個(gè)屏風(fēng)，起到了美化、協(xié)調(diào)等作用，您也可以在這里讀書看報(bào)，喝茶聊天，它與小區(qū)風(fēng)格交相輝映，渾然一體。

小區(qū)樓棟外立墻面1—3層為干掛石材，3層以上為真石漆，樓頂為雙層防水設(shè)計(jì)，窗戶采用斷橋鋁材質(zhì)，玻璃為三層雙中空設(shè)計(jì)，更有效的降低噪音，更加的保溫，隔熱。

雄安新區(qū)將不同于深圳、浦東，您也了解，咱們深圳和浦東都是港口城市，發(fā)展的是外向型經(jīng)濟(jì)。而雄安新區(qū)發(fā)展的則是以智能制造、綠色制造、服務(wù)制造為核心的制造業(yè)，舉例來說：如今正在火熱發(fā)展的物流無人機(jī)配送、智能機(jī)器人以及高新生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)和量子技術(shù)等等。這樣既有利于疏解北京非首都功能，并且咱們雄安新區(qū)自身的發(fā)展資源環(huán)境負(fù)荷會(huì)非常小，這同時(shí)也符合了雄安新區(qū)綠色生態(tài)宜居城市的定位