基礎(chǔ)材料領(lǐng)域的高速發(fā)展給社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化體系等各方面帶來了重大變化。作為基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要門類，我國(guó)鎂合金材料產(chǎn)業(yè)自響應(yīng)落實(shí)“十三五”系列戰(zhàn)略措施以來，自主研發(fā)了10余種鎂合金材料并成功應(yīng)用于航空、航天、軍工、汽車等領(lǐng)域，大幅降低了鎂合金產(chǎn)品的成本，提升了產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)鎂資源豐富，受汽車節(jié)能減排及輕量化等需求刺激，有望促進(jìn)鎂合金材料消費(fèi)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

我國(guó)鎂合金材料產(chǎn)業(yè)起步晚、底子薄，在應(yīng)用上整體仍處于產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的中低端。同時(shí)，相關(guān)戰(zhàn)略政策的執(zhí)行率較低，關(guān)鍵工藝技術(shù)與國(guó)外差距較大，設(shè)備大多依靠進(jìn)口。研發(fā)所需的技術(shù)和設(shè)備常受國(guó)外出口限制，使得鎂合金材料的研發(fā)面臨困難，尤其是許多核心材料的研發(fā)舉步維艱、性能提升緩慢、產(chǎn)能也嚴(yán)重不足。另外，相關(guān)企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的智能化水平較低，標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、評(píng)價(jià)、計(jì)量和管理等支撐體系缺失，產(chǎn)品性能穩(wěn)定性、質(zhì)量一致性需要進(jìn)一步提高。

相較于普通鎂合金材料，稀土鎂輕質(zhì)結(jié)構(gòu)合金材料在添加稀土后，具有強(qiáng)度高、韌性好、耐熱耐蝕等顯著優(yōu)勢(shì)，解決了制約鎂合金材料廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵問題，是推進(jìn)我國(guó)航空、航天、汽車、軌道交通等領(lǐng)域輕量化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。我國(guó)鎂、稀土資源豐富，合金成型及加工技術(shù)成熟，市場(chǎng)應(yīng)用空間大，稀土鎂合金輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)業(yè)體系完整，可實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)自銷。

稀土鎂輕質(zhì)結(jié)構(gòu)合金材料未來的市場(chǎng)需求主要集中在：①鎂稀土母合金、稀土鎂合金短流程低成本制備技術(shù)開發(fā)及推廣應(yīng)用；②面向應(yīng)用的新型稀土鎂合金材料開發(fā)；③加工成型技術(shù)及配套裝備研發(fā)；④完善稀土綠色冶煉分離技術(shù)，加快推廣應(yīng)用；⑤面向材料生命周期的系統(tǒng)研究，建立“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同發(fā)展平臺(tái)；⑥加快稀土鎂輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用速度，在未來3~5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域向民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化，逐漸擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，到2035年將替代普通鎂合金材料的比例達(dá)到30%。

我國(guó)稀土資源儲(chǔ)量居于世界位，在稀土開采、冶煉分離等方面具有優(yōu)勢(shì)。但目前16種稀土元素（Pm除外）的應(yīng)用是不平衡的，存在輕稀土閑置、滯銷等問題，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)以La、Ce等元素為主的稀土形成了大量積壓。目前，隨著汽車輕量化、電子通信等領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求的不斷擴(kuò)大，各大終端企業(yè)和材料生產(chǎn)廠家一直致力于輕量化部件的研發(fā)，對(duì)鎂合金材料的性能要求達(dá)到的高度，甚至產(chǎn)生許多結(jié)構(gòu)功能一體化的需求。這給稀土鎂合金的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，尤其是輕稀土鎂合金的開發(fā)應(yīng)用，充分發(fā)揮La、Ce等稀土在鎂合金材料中的優(yōu)勢(shì)作用，應(yīng)用前景十分廣闊。

與Mg-Al、Mg-Zn系合金相比，稀土元素合金化后的Mg-RE系合金，鑄造過程中的工藝性能更加穩(wěn)定，且在力學(xué)相關(guān)實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出更加的力學(xué)行為。La、Ce稀土在鎂合金中應(yīng)用發(fā)展比較成熟的是AE系鎂合金，主要是以混合稀土形式加入，典型代表如AE44、AE41鎂合金，具有的力學(xué)性能，尤其是在延伸率上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過AZ91、AM60等傳統(tǒng)非稀土鎂合金。Mg-RE系合金良好的流動(dòng)性使其易于壓鑄成型，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，可滿足民用產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)，如已應(yīng)用于汽車變速箱殼體等零部件。另外，輕稀土在Mg中的固溶度很低，有利于提高鎂合金的導(dǎo)熱性能，未來在與第五代移動(dòng)通信技術(shù)相關(guān)的電子產(chǎn)品、基站、接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等的結(jié)構(gòu)件上應(yīng)用潛力很大。面向民用市場(chǎng)的輕稀土鎂合金材料的應(yīng)用開發(fā)，有助于促進(jìn)稀土元素的平衡應(yīng)用，解決La、Ce等高豐度稀土元素的積壓?jiǎn)栴}，擴(kuò)大稀土在新領(lǐng)域的應(yīng)用，加快稀土產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，彰顯稀土資源在我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略價(jià)值和支撐作用。

新型超塑性鎂合金材料生產(chǎn)成本相對(duì)較低、利潤(rùn)較高，在鎂合金材料生產(chǎn)和應(yīng)用中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。已有研究表明，我國(guó)研發(fā)的新型超塑性鎂合金性能指標(biāo)優(yōu)于日本生產(chǎn)的同類產(chǎn)品，具有室溫強(qiáng)度高（抗拉強(qiáng)度>350MPa、屈服強(qiáng)度>250MPa），沖壓過程中的超塑性變形能力強(qiáng)（中、低溫延伸率為~200%，高溫延伸率為700%~800%）。未來需進(jìn)一步加強(qiáng)該類材料研究，為航空、航天技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展提供支撐。