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?一檔和倒檔齒輪游隙的檢查：如圖9-在裝上滾針軸承的狀態(tài)下，用千分表測(cè)量齒輪內(nèi)座圈之間的間隙。間隙為0.009-0.065mm，若過(guò)0.15mm時(shí)，則需要修復(fù)。??

??三檔齒輪的游隙：如圖9-8所示，在裝上滾針軸承的狀態(tài)下，用千分表測(cè)量齒輪和軸之間的間隙，間隙為0.009-0.060mm，若過(guò)0.15mm時(shí)，則表示軸外徑、軸承和齒輪內(nèi)孔磨損，應(yīng)修復(fù)。??

??的檢修??

??輸出軸的檢修：輸出軸軸頸及軸頸間隔圓盤(pán)磨損過(guò)大，不僅使齒輪嚙合間隙過(guò)大，而且軸會(huì)在軸承內(nèi)座圈中活動(dòng)從而燒蝕軸頸。如圖9-9所示，用卡尺來(lái)測(cè)量軸頸和圓盤(pán)尺寸的磨損情況。磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)涂鍍修復(fù)或更換。如圖9-10所示，用千分表測(cè)量軸的徑向擺差， 大徑向擺差值不得過(guò)0.05mm，否則應(yīng)校直或更換。??

??輸入軸的檢修：變速器的輸入軸的花鍵齒是與離合器摩擦片的花鍵槽套合的，經(jīng)常作軸向滑動(dòng)，易出現(xiàn)損壞。常見(jiàn)的損傷為鍵齒的磨損及軸身的彎曲，接合牙齒有時(shí)也因裝配不當(dāng)或使用不當(dāng)而造成損壞。因此，對(duì)輸入軸上述部件進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)磨損則予以修復(fù)。

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