鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)也是眾多倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)型中的一種，在結(jié)構(gòu)和功能上與閣樓式貨架非常相似，所以很多顧客會(huì)將兩者混淆。與閣樓式貨架相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)相對(duì)更加復(fù)雜，承載能力更好，結(jié)構(gòu)更加多樣化，功能更加豐富和強(qiáng)大。

駛?cè)胧截浖苡址Q貫通式貨架或通廊式貨架。 可供叉車(chē)（或帶貨叉車(chē)的無(wú)人搬運(yùn)）馳入存取單元托盤(pán)貨物。因?yàn)椴孳?chē)作業(yè)通道于貨物存儲(chǔ)所合一， 倉(cāng)庫(kù)面積利用率大大提高。因先今后出的特點(diǎn)，同一通道內(nèi)貨物品種相同或通體通道內(nèi)貨物 一次完成出入庫(kù)作業(yè)。適用于品種單一，一次性存取貨 物量大的物品。常用在批發(fā)、冷庫(kù)、煙草。食品等行業(yè)。 駛?cè)胧截浖?★倉(cāng)庫(kù)利用率高 通廊式貨架★適用少樣多量的物品儲(chǔ)存 ★存取效率較差 ★存取物品受存放位置先后順序的限制，后出

高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統(tǒng)的其他部分有所區(qū)別，如通道寬 度，配合三向叉車(chē)或噶搜未揀叉車(chē)用車(chē)等，受叉車(chē)限制單托盤(pán)承載有所降低，一般不超 過(guò)1500kg/托盤(pán)。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。 貨位貨架設(shè)計(jì)的基本要素: 1、托盤(pán)尺寸及貨物規(guī)格（寬W深D高H），叉車(chē)存取貨物時(shí)的進(jìn)叉方向； 2、貨物重量（含托盤(pán)或料箱）及疊放層數(shù)； 3、選用的叉車(chē)型號(hào)或參數(shù)及庫(kù)房可利用的凈高； 4、選擇適當(dāng)?shù)牧⒅皺M梁； 5、物流走向

重型貨架的定義其實(shí)非常廣泛，不管何種結(jié)構(gòu)，是立柱片式的橫梁托盤(pán)貨架，還是駛?cè)胧截浖?巷道式貨架,還是目前新型的自動(dòng)化立體庫(kù)、伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、立式板材貨架，穿梭車(chē)貨架、層板貨架、后推式貨架等只要每層承重設(shè)計(jì)超過(guò)1噸/層，都可以屬于重型貨架類(lèi)型了。 適用于各行各業(yè)，非常廣泛?？梢凿伳景?、鋼板、鋼扣板、鋼層網(wǎng)。規(guī)格尺寸都可以定制。 舊式的重型貨架，都是叉車(chē)揀貨，要多人操作?，F(xiàn)在新式的重型貨架都是配合行吊、自動(dòng)化系統(tǒng)、可活動(dòng)型的，彌補(bǔ)以往設(shè)計(jì)的不足，在向更高的使用要求去設(shè)計(jì)。要減少人力物力的花費(fèi)，場(chǎng)地的節(jié)約，率運(yùn)行。 就像汽車(chē)那樣，要?jiǎng)悠饋?lái)的，更高要求除了承重的要求，以往重型貨架該有的防撞柱、支撐梁、護(hù)角、活動(dòng)底座等這些基本的貨架配件外，是要加了電腦系統(tǒng)的結(jié)合，就像以前財(cái)務(wù)都是靠人工做賬一樣，到后來(lái)發(fā)展到的軟件系統(tǒng)錄入，貨架也是的，不能僅僅滿足于放貨、重貨，更要方便于盤(pán)點(diǎn)貨物，不能因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)管理的不足而造成企業(yè)的損失。物流倉(cāng)儲(chǔ)要向高密集型發(fā)展，才能滿足每天的物流需求，讓我們的中國(guó)制造走出，發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的一份力量 。

重型貨架定做一定要考慮的是質(zhì)量問(wèn)題： 質(zhì)量問(wèn)題包含下面幾個(gè)方面：1、是否經(jīng)過(guò)除銹、除油、磷化、烘干、靜電粉末噴涂等多種工藝的打造，噴涂粉末的質(zhì)量如何；2、焊接要求，焊接的材料是否達(dá)到國(guó)標(biāo)要求，是否滿焊無(wú)渣點(diǎn)；3、橫梁掛齒厚度是否是3.0或以上；4、設(shè)計(jì)的護(hù)欄、護(hù)角、支撐梁、活動(dòng)護(hù)角的質(zhì)量、厚度如何；5、巷道的距離、如果是懸臂伸縮式的要看托臂抽出的，如果是抽屜式的板材貨架，要看每層抽層的；6、例如有穿梭車(chē)、電動(dòng)式的話，要看穿梭車(chē)的質(zhì)量、電動(dòng)的質(zhì)量，手動(dòng)式的要看是否可以單人易操作等。

定制重型貨架，價(jià)格是多少 重型貨架的價(jià)格是要按每層貨架設(shè)計(jì)承載的承重是多少KG/層，場(chǎng)地大小，貨架數(shù)量多少去做為基礎(chǔ)去設(shè)計(jì)的。 貨架的基本報(bào)價(jià)參數(shù)是：長(zhǎng)寬高，每層承重是多少KG，取貨方式，貨架數(shù)量，是否要配板材，配什么樣的板材。 價(jià)格小到680元左右/組到10萬(wàn)左右/組都是有可能的 立柱：H2300*D1000；60*50*1.5mm 橫梁：L2600*80*45*1.5mm-方管梁 邊梁：L3500*100*45*1.5mm-方管梁 支撐梁：L1000*50*25*1.5mm-方管

重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動(dòng)化立體庫(kù)等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。 因?yàn)檫@些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術(shù)含量在里面。像用什么的軸承、配件種類(lèi)和數(shù)量的多少，穿梭車(chē)的質(zhì)量、電池的質(zhì)量和數(shù)量、懸臂的數(shù)量、立柱橫梁的數(shù)量，無(wú)均有清單可詢。制定此些類(lèi)的貨架時(shí)間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價(jià)格里面去的。

重型托盤(pán)貨架報(bào)價(jià) 但是，當(dāng)重型貨架高度超過(guò)8米時(shí)，有合適的裝卸機(jī)械，這也是重型托盤(pán)貨架報(bào)價(jià)的一部分。如果所需的通行面積相對(duì)較大，那么存儲(chǔ)密度將相應(yīng)降低。雖說(shuō)這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨架可以讓各種托盤(pán)快速存放，也可以根據(jù)貨物的大小進(jìn)行調(diào)整，以滿足更大數(shù)量的貨物。但事實(shí)上，重型貨架也有許多要注意的事項(xiàng)。例如，操作人員不能輕易直接的進(jìn)入貨架內(nèi)部，也不能使用不合標(biāo)準(zhǔn)的地板、托盤(pán)等。

重型貨架部件： 隔撐/ row spacer 鋼層板/steel shelf 網(wǎng)片/wire decking I型托盤(pán)支撐/I pallet support L型護(hù)腳/L-type protrctor H型托盤(pán)支撐/H pallet support 單立柱防撞架/Single-side barrier 雙立柱防撞欄/Double-side barrier 木層板/laminated wood 網(wǎng)片鍍鋅層板/mesh galvanized plate 懸伸梁/over hanging banm 貨架下通道/aisle under the rack 貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤(pán)儲(chǔ)存的貨架系統(tǒng)中， 這是通用的；在投資成本上也是經(jīng)濟(jì)的；在安裝及調(diào)整也是簡(jiǎn)單的； 它能適應(yīng)各種不用的搬運(yùn)機(jī)械。 插接組合裝配式結(jié)構(gòu)，層高均勻可調(diào)，橫梁調(diào)整結(jié)距50或（75）mm， 可配置各種類(lèi)型型叉車(chē)和托盤(pán)，儲(chǔ)存各類(lèi)貨物，是常用的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。 整體簡(jiǎn)潔、美觀、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數(shù)高， 節(jié)省空間，提高儲(chǔ)存能力等優(yōu)點(diǎn)，是各行各業(yè)常用的儲(chǔ)存方式。