銠是在有限資源日益減少的世界中極為稀有的金屬，世界上有限的自然資源，包括其貴金屬，正以的速度被消耗殆盡。就像近年來石油峰值現象已經得到承認一樣，金屬峰值的現實也將在未來幾年實現。這應該會導致地球上稀有金屬的價格上漲到更高的價格——可能要高得多。

目前銠的回收提純以濕法冶金工藝為主，核心是銠的浸出過程和化學提純過程。提高銠的浸出和化學分離效率，有效除雜提高產物的純度，減少廢液的產生，降低處理成本是亟需解決的問題。不同形態(tài)，新舊，雜質，載體的貴金屬廢銠粉占比都不一樣。有一些很穩(wěn)定，有些需要樣品進行檢測。無法目測，或憑經驗臆斷報價。

銠是一種超閃耀、抗腐蝕的金屬材料，已在車輛、珠寶首飾、有機化學和電氣行業(yè)等眾多領域中充分發(fā)揮。依據彼得森的觀點，銠的和主要用途使之這般有使用價值。它與別的鉑金屬材料一起在北美和南美的河砂是以未融合的方式普遍存在。它也存在于加拿大安大略省的銅鎳硫化橡膠礦中。銠做為銅和鎳精練的副產物在商業(yè)服務上得到。全球總產量約為每一年16噸。

銠比鉑具備更強的溶點和更低的相對密度。它不會受到大部分酸的腐蝕：完全不溶解于氰化鈉，微溶解于王水里。因次討論供需矛盾較大，因此從廢料中回收貴金屬再生利用普遍受到家的高度重視。工業(yè)發(fā)達國家都把貴金屬廢料的再生資源與礦物資源一樣，看作是貴金屬的重要來源，被稱為“二次資源”。

在元素周期表中，它位于釕和鈀之間的第五周期，與后兩種元素密切相關。這種堅硬的銀色金屬具有高反射性和的耐腐蝕性，它比鉑具有更高的熔點和更低的密度。它不受大多數酸的侵蝕，僅溶于王水（按體積比為 3:1的濃鹽酸和硝酸的混合物）。如果在空氣存在下從熾熱狀態(tài)緩慢冷卻，銠會變成倍半氧化物，而后者在更高的溫度下會轉化回金屬。

中國和歐洲的汽車制造商正在使用更多的稀有金屬來滿足嚴格的環(huán)境標準以保持空氣清潔。銠堅硬，外觀類似鉻，非常耐腐蝕，因此受到汽車制造商的青睞。銠僅用于汽車、化工和玻璃等少數行業(yè)。這種金屬具有特的化學和物理特性，很難找到這些應用的替代品。銠用于制造玻璃纖維和玻璃纖維的生產設備、液晶顯示器和其他數字顯示器、的實驗室測試設備、噴氣發(fā)動機、傳感器和核反應堆中使用的熱電偶。在珠寶領域，它用于薄鍍層。