故障現(xiàn)象 主要原因 處理方法
皮帶機(jī)開關(guān)合閘后電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)，只發(fā)出“嗡嗡”聲
1.電動(dòng)機(jī)缺項(xiàng)運(yùn)行
2.機(jī)械卡死
1.立即切斷電動(dòng)機(jī)電源，匯報(bào)班長請(qǐng)電氣檢修處理。
2.分析原因檢查機(jī)械卡死部位并排除。
電動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)
1.電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)中心不準(zhǔn)
2.軸承間隙變大或軸承損壞
3.底腳螺絲松動(dòng)或脫落
4.液力耦合器緩沖膠損壞
5.軸彎曲
1.停止運(yùn)行，請(qǐng)檢修人員處理
2.旋緊底腳螺絲
3.停機(jī)更換緩沖膠
運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)發(fā)熱
1.電動(dòng)機(jī)兩項(xiàng)運(yùn)行致使電流超限
2.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)載過大或運(yùn)行時(shí)間過長
3.電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片損壞，冷卻風(fēng)量不夠
4.電壓過低
5.鼠籠斷條
1.停機(jī)匯報(bào)班長，通知電氣檢修處理
2.如運(yùn)載過大，要減少負(fù)荷；如運(yùn)行時(shí)間長，要停用電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
3.查找電壓降低的原因
4.停機(jī)通知檢修處理

電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)
1.電源失去或熔絲熔斷
2.電動(dòng)機(jī)保護(hù)動(dòng)作
3.連鎖保護(hù)動(dòng)作
4.皮帶機(jī)保護(hù)動(dòng)作
1.檢查原因送上電源或更換熔絲
2.檢查若是熱偶動(dòng)作應(yīng)復(fù)位，若是其它電氣保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)通知電氣人員處理
3.因系統(tǒng)設(shè)備故障停用，而引起連鎖動(dòng)作停用時(shí)，聽從班長命令處理。
4.查明原因，排除皮帶機(jī)故障
減速機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)有異聲，溫度升高
1.底腳螺絲松動(dòng)
2.軸彎曲，軸承碎裂
3.齒輪磨損或折斷
4.缺油或油質(zhì)不好
1.停用此設(shè)備
2.如果是底腳螺絲松動(dòng)要旋緊
3.匯報(bào)班長，請(qǐng)檢修人員處理
就地或遠(yuǎn)控都不能切斷電動(dòng)機(jī)電源，電機(jī)冒煙 開關(guān)本身機(jī)構(gòu)故障 立即斷開離該電機(jī)所在母線近的進(jìn)線電源開關(guān)，匯報(bào)班長通知電氣檢修人員處理
皮帶跑偏
1.機(jī)架變形，滾筒與皮帶中心線不垂直
2.皮帶接頭不直
3.滾筒粘煤
4.調(diào)心托輥工作位置不正確
5.落煤點(diǎn)不正
6.重錘過輕，張緊力不夠
7.兩側(cè)密封皮子寬度不一樣
1.聯(lián)系維修人員校正機(jī)架或滾筒
2.聯(lián)系維修人員重新粘接皮帶
3.清理滾筒粘煤
4.調(diào)整調(diào)心托輥位置
5.聯(lián)系維修人員調(diào)整倒料槽的落料點(diǎn)
6.聯(lián)系維修人員調(diào)整重錘的配重
7.聯(lián)系維修人員調(diào)整

造成起重傷害事故的主要因素

在日常起重作業(yè)中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動(dòng)吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設(shè)備過卷揚(yáng)事故，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。

操作因素主要有：

（1）起吊方式不當(dāng)，造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。
（2）違反操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。
（3）指揮不當(dāng)，動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。

設(shè)備因素主要有：

（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。
（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。
（3）構(gòu)件強(qiáng)度不夠，如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔身的傾覆力矩超過其穩(wěn)定力矩所致。
（4）電器損壞而造成觸電事故。
（5）橋式起重機(jī)出軌事故，其原因多數(shù)為啃軌現(xiàn)象造成緊固件松動(dòng)所致。

電力液壓制動(dòng)器的特點(diǎn):

隨著日子中各種電器設(shè)備的不斷運(yùn)用，為大家的日子帶來了許多的便利之處，尤其是關(guān)于- -些裝有驅(qū)動(dòng)操控設(shè)備的機(jī)器設(shè)備，不只運(yùn)用規(guī)模十分廣泛，且在運(yùn)用過程中也是十分便利的。其間電力液壓推動(dòng)器即是-種集電機(jī),離心泵,油缸為一體的，布局十分緊湊的驅(qū)動(dòng)操控設(shè)備，且運(yùn)用規(guī)模廣泛，那么電力液壓推動(dòng)器的主要特色有以下幾個(gè)方面:

1、電力液壓推動(dòng)器布局簡略,并且體積比較小，這樣就會(huì)使推動(dòng)器的占用面積減小，所以運(yùn)用的范疇和職業(yè)十分多，運(yùn)用靈敏。


2、電力液壓推動(dòng)器通常都是選用鋁合金資料來進(jìn)行制造而成的，所以具有的防腐功能特色,并且還具有的水下沖擊力，在進(jìn)行運(yùn)用時(shí)愈加便利、便利、敏捷。

卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器時(shí)，就可以剎車

調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器有時(shí)遇到這樣的情況：

把制功器調(diào)得緊一點(diǎn)，使其能抱住額定負(fù)荷的閘，但制動(dòng)輪很快知會(huì)發(fā)池閘帶冒煙，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)顯得吃力，聲音發(fā)悶。

調(diào)得松一點(diǎn)制動(dòng)輪雖不發(fā)熱，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正民但卻抱不住網(wǎng)，即使是輕負(fù)荷也抱不住閘。

一般情況有配有制動(dòng)器，調(diào)制動(dòng)器與制動(dòng)輪的距離。作業(yè)人員要求：

1.卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，作業(yè)時(shí)要精神集中，發(fā)現(xiàn)視線內(nèi)有障礙物時(shí)，要及時(shí)清除，信號(hào)不清時(shí)不得操作。

2.作業(yè)前應(yīng)先空轉(zhuǎn)，確認(rèn)電氣、制動(dòng)以及環(huán)境情況良好才能操作，操作人員應(yīng)詳細(xì)了解當(dāng)班作業(yè)的主要內(nèi)容和工作量。

3.當(dāng)被吊物沒有完全落在地面時(shí)，司機(jī)不得離崗。

4.司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。

5.使用單筒卷揚(yáng)機(jī)，用剎車控制下降速度，不能過快和猛急剎車，要緩緩落下。

6.禁止使用扳把型開關(guān)，防止發(fā)生碰撞誤操作。