采取措施：放線過程中，隨時派專人看護線軸車，發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施。2.2導(dǎo)線換軸時，蛇皮套與導(dǎo)線接觸損傷。采取措施：蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量，看是否有易劃傷導(dǎo)線的硬物，并且在使用時做到輕拿輕放。

發(fā)現(xiàn)錢詳細檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導(dǎo)線摩擦、導(dǎo)線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導(dǎo)線在滑車中跳槽等過程磨損導(dǎo)線。采取措施：升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線升空后方位，先升遠方導(dǎo)線并依次升空，防止牽引繩索或?qū)Ь€之間較差碰撞。

2.8導(dǎo)線與地面接觸磨損。采取措施：導(dǎo)線落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護隔離設(shè)施，保護導(dǎo)線不與地面直接接觸，并在下方墊設(shè)支架使其離開地面并設(shè)專人保護。3附件安裝過程中導(dǎo)線磨損3.1導(dǎo)線起吊工具與導(dǎo)線磨損。

采取措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導(dǎo)線接觸長度大于50mm。3.2間隔棒安裝過程中導(dǎo)線磨損。間隔棒安裝過程中飛車安裝護線膠管，飛車速度不宜過快，要平穩(wěn)勻速前進，飛車下坡過程中剎車按速度使用，過懸垂線夾時兩人操作，在活門出入口處導(dǎo)線上預(yù)先安裝護線膠管。

4結(jié)論導(dǎo)線防磨防護措施是一項長期的，隨著新技術(shù)、新應(yīng)用而發(fā)展的一項研究項目。隨著目前能源消耗過度，資源逐步緊張的大環(huán)境，我們輸變電工程應(yīng)適應(yīng)環(huán)境，在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下，完善導(dǎo)線防磨措施，施工質(zhì)量、節(jié)省資源。

電纜的型號由八部分組成：一、用途代碼－不標為電力電纜，K為控制纜，P為信號纜;二、絕緣代碼－Z油浸紙，X橡膠，V聚氯乙稀，YJ交聯(lián)聚乙烯三、導(dǎo)體材料代碼－不標為銅，L為鋁;四、內(nèi)護層代碼－Q鉛包，L鋁包，H橡套，V聚氯乙稀護套五、派生代碼－D不滴流，P干絕緣;六、外護層代碼七、特殊產(chǎn)品代碼－TH濕熱。