(科技部、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))推動(dòng)生物降解塑料產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理布局，防止產(chǎn)能盲目擴(kuò)張。(國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加快對(duì)全生物降解農(nóng)膜的科學(xué)研究和推廣應(yīng)用。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部牽頭負(fù)責(zé))加大可降解塑料檢測(cè)能力建設(shè)，嚴(yán)格查處可降解塑料虛標(biāo)、偽標(biāo)等行為，規(guī)范行業(yè)秩序。
　　(市場(chǎng)監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))(二)加快推進(jìn)塑料廢棄物規(guī)范回收利用和處置。4.加強(qiáng)塑料廢棄物規(guī)范回收和清運(yùn)。結(jié)合生活垃圾分類，點(diǎn)融合，在大型社區(qū)、寫字樓、商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校、場(chǎng)館等地，合理布局生活垃圾分類收集設(shè)施設(shè)備，提高塑料廢棄物收集轉(zhuǎn)運(yùn)效率，提升塑料廢棄物回收規(guī)范化水平。
　　(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、國(guó)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))進(jìn)一步加強(qiáng)公路、鐵路、水運(yùn)、民航等旅客運(yùn)輸領(lǐng)域塑料廢棄物規(guī)范收集，推動(dòng)交通運(yùn)輸工具收集、場(chǎng)站接收與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置體系的有效銜接。(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家鐵路局、民航局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺(tái)(含外賣平臺(tái))、快遞企業(yè)與環(huán)衛(wèi)單位、回收企業(yè)等開(kāi)展多方合作，加大快遞包裝、外賣餐盒等塑料廢棄物規(guī)范回收力度。
　　(商務(wù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))支持供銷合作社大力開(kāi)展塑料廢棄物規(guī)范回收。(全國(guó)供銷合作總社牽頭負(fù)責(zé))5.建立完善農(nóng)村塑料廢棄物收運(yùn)處置體系。完善農(nóng)村生活垃圾分類收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置體系，構(gòu)建穩(wěn)定運(yùn)行的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)日常監(jiān)督，不斷提高運(yùn)行管理水平。
　　根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際，統(tǒng)籌縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級(jí)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)，合理選擇收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置模式。深入實(shí)施農(nóng)膜回收行動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)膜回收示范縣建設(shè)，推廣標(biāo)準(zhǔn)地膜應(yīng)用，推動(dòng)機(jī)械化撿拾、化回收和資源化利用。開(kāi)展農(nóng)藥包裝物回收行動(dòng)。

至于內(nèi)銷汽車的生產(chǎn)需要再觀察2個(gè)月的情況，是否會(huì)在從9月1日解除封鎖措施而讓更多人前往車站，加上逐漸放松包括接待外國(guó)游客在內(nèi)的更多措施，以及12月舉行的車博會(huì)，可能讓國(guó)內(nèi)銷量同樣區(qū)域增加。今年首8個(gè)月汽車出口總數(shù)60萬(wàn)3650輛，較去年同期增長(zhǎng)31.94%，出口額3498億7570萬(wàn)銖，較去年同期增長(zhǎng)39.14%。
　　素拉蓬還表示，2021年8月汽車產(chǎn)量為10萬(wàn)4144輛，為過(guò)去13個(gè)月來(lái)低，較去年同期下降11.18%，且較2021年7月下降15.44%，原因是部分車型芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩，國(guó)內(nèi)外肺炎加劇導(dǎo)致芯片和零部件工廠暫時(shí)關(guān)閉。
　　但今年首8個(gè)月汽車總產(chǎn)量為107萬(wàn)1908輛，較去年同期增長(zhǎng)31.89%，其中生產(chǎn)用于出口占47.92%，供國(guó)內(nèi)銷售占52.08%。芯片和零部件短缺問(wèn)題依然需要密切關(guān)注，該問(wèn)題導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量減少逾900萬(wàn)輛，泰國(guó)也同樣受到影響。
　　肺炎沖擊到全球汽車行業(yè)，該情況讓一些分析師認(rèn)為，全球汽車行業(yè)還需要2年的時(shí)間才能恢復(fù)到前的水平，而泰國(guó)在肺炎前汽車產(chǎn)量在100萬(wàn)輛，高時(shí)可達(dá)到240萬(wàn)輛，因此要恢復(fù)到前的水平同樣需要時(shí)間。

據(jù)越媒9月21日?qǐng)?bào)道，越南已頒布關(guān)于在肺炎的背景下促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口的第26號(hào)指示。指示指出，第四波肺炎復(fù)雜嚴(yán)峻，已嚴(yán)重影響到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口活動(dòng)。為了及時(shí)紓解農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和出口面臨的困難和恢復(fù)生產(chǎn)，要求各部門、各省和直轄市人民集中開(kāi)展一系列緊迫任務(wù)。
　　與農(nóng)村發(fā)展部責(zé)成各地方同步開(kāi)展各項(xiàng)措施，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈不被中斷，該部為牽頭，同外交部、工貿(mào)部促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品對(duì)中國(guó)市場(chǎng)出口，同財(cái)政部配合遞交為按照第16號(hào)指示實(shí)施社交距離措施的地方的農(nóng)民恢復(fù)生產(chǎn)的扶持政策等。