本地電纜回收站預(yù)計(jì)到2020年，這一數(shù)字將增至147.33億美元。（千美元）在這方面，聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署（開發(fā)計(jì)劃署）的經(jīng)常資源估計(jì)數(shù)為1億美元（約為93.8億美元）。電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和改造以及對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施的大力支持是全球低壓市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的主要原因在下面，我們從地區(qū)、終端市場(chǎng)和供應(yīng)商的角度分析了低壓電纜市場(chǎng)的未來發(fā)展

解決電纜的異味問題是非常重要的。金屬的外部強(qiáng)度和自身重量隨著時(shí)間的推移會(huì)產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。這種現(xiàn)象被稱為排斥。鋁合金電纜絕緣材料的特點(diǎn)是XLPE易燃性高，這種結(jié)構(gòu)，采用自密封罐結(jié)構(gòu)，比普通PVC結(jié)構(gòu)具有更高的散熱性能，并能在火焰燃燒后快速放熱、快速熄滅，高易燃性能極為，鋁合金電纜應(yīng)用了新材料，新技術(shù)，確保安全使用。鋁合金的強(qiáng)度在鋁和銅之間波動(dòng)，而鋁合金的強(qiáng)度等于銅的強(qiáng)度.相同長(zhǎng)度的鋁合金的重量，假設(shè)它們具有相同的容量，只有一個(gè)銅的重量.

地鐵要運(yùn)作，有很多配套設(shè)施，包括照明、通風(fēng)、空調(diào)、排水、通訊、通訊、警告和扶梯.在地鐵中，電力的重要性是顯而易見的.可靠可靠的電力供應(yīng)，亦是地鐵正常運(yùn)作的一個(gè)非常重要的空間。地鐵內(nèi)的供電不僅非常大，供電有很多特點(diǎn)，因此地鐵內(nèi)電纜的標(biāo)準(zhǔn)和要求都普通電纜，而很難點(diǎn)燃電纜由于其的性能，有利于許多地鐵制造商。眾所周知，地下工程需要大量的電力，因此，沿線有牽引變電站和降壓變電站，其承載能力也較高，這使得地下工程能夠更好地為電力充電，包括火車和成套設(shè)備。

聚丙烯，聚四氟乙烯和聚四氟乙烯與丙烯酸。CMP電纜材料是高易燃材料，氧指數(shù)超過95，因此容易燃燒。其他產(chǎn)品主要由多氯聯(lián)苯材料組成。IEC中的燃燒分為兩類：（Eurostandard）IEC332-3C，連接電纜的電纜，通過風(fēng)機(jī)的空氣燃燒試驗(yàn)（IEC332-3C）并釋放少量煙霧（IEC1034），這些電纜的功率要求與要求相似，適用于UL升壓電纜的功率。IEC332-IEC1034和IEC754電纜在低阻燃煙霧（LSZH）下的安全性較低。

常用的絕緣線包括：聚氯乙烯絕緣線，聚氯乙烯絕緣線，聚氯乙烯混合絕緣絲，橡膠絕緣絲，農(nóng)用地下敷設(shè)鋁芯塑料絕緣線，橡膠絕緣棉紗紡織線，聚氯乙烯絕緣尼龍線，電源和照明用于聚氯乙烯絕緣線。常用于任何電線或電纜.答：可分為裸、絕緣、耐熱線、屏蔽線、電源線、控制線、通信線，射頻線路等。

礦物絕緣電纜工作溫度：礦物絕緣電纜連續(xù)工作溫度為250°C；它可以在短時(shí)間或長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)與銅1083℃附近的熔點(diǎn)一起工作（氧化鎂的熔點(diǎn)為2800℃）；在950°C-1000°C下可在3小時(shí)內(nèi)供電。礦物絕緣電纜的特點(diǎn)：1）阻燃性：銅和氧化鎂是無機(jī)的礦物絕緣電纜的材料。這種電纜不燃燒，不支持燃燒。當(dāng)火焰接近時(shí)，操作可以繼續(xù)。

由于消防安全程度較低，一般工程不會(huì)采用此電纜消防安全等級(jí).光纖中的消防安全等級(jí)-光纖通常被稱為OFNR、OFNP和LSZH，它們是通用的，以及普通的PVC外殼（SIMnet防火等級(jí)分為PVC和LSZH兩類）。UL防火等級(jí)分為以下幾類：（美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）的CMP（銅纜）、OFNP或OFCP（光纖），它們是不同等級(jí)的電纜。當(dāng)電纜束在壓力下被風(fēng)機(jī)吹到火焰上時(shí)，電纜上的火焰將在5米（1.5米）處熄滅

預(yù)計(jì)2010年至2020年期間，石油平臺(tái)的增長(zhǎng)率將保持在8%至10%之間.除了石油平臺(tái)需要大量的綜合海底電纜外，對(duì)海底電纜的需求越來越大，用于島嶼.為了滿足綜合海底電纜的需要，上海風(fēng)項(xiàng)目對(duì)島嶼和海洋的年度需求進(jìn)行了綜合評(píng)估一個(gè)300公里長(zhǎng)的綜合海上電纜風(fēng)力發(fā)電廠。每個(gè)新的石油平臺(tái)大約需要40公里的海底電纜

解決電纜行業(yè)的設(shè)備問題，上海市民營(yíng)新野鐵路廠改制為上海市公私合營(yíng)企業(yè)，主要生產(chǎn)電力電纜和設(shè)備.1952年至1957年生產(chǎn)了221臺(tái)電纜設(shè)備.1957年10月，上海科學(xué)技術(shù)大學(xué)在上海成立電纜研究設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)中心開展電纜研究設(shè)計(jì)，新材料和新技術(shù)。電纜工廠的技術(shù)設(shè)計(jì)，電纜設(shè)備的設(shè)計(jì)，配套設(shè)備的選擇和認(rèn)證也是該部信息中心和電纜行業(yè).為提高企業(yè)管理水平沈陽電纜廠在研究企業(yè)管理的基礎(chǔ)上，建立了連續(xù)企業(yè)的生產(chǎn)組織.廢紙一般分為四類：紙、紙、白紙和混合紙、回收紙交給古董或中間車后，分揀和包裝紙，然后在紙上檢查，使用含有廢物的紙會(huì)造成75%的空氣污染和35%的水污染，使用木漿時(shí)，耗水量為60%，能耗為40%。