關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
輸電線路導線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生，此問題是架線施工質(zhì)量驗收的關(guān)鍵項目，并且對線路未來的運行將造成影響。
因此如何在輸電線路施工過程中行之有效的避免導線磨損，導線質(zhì)量是一個急需研究和解決的課題。本文通過以往工程施工經(jīng)驗，對導線易出現(xiàn)磨損的情況和防磨措施作以總結(jié)。
"2.3導線放線過程中與放線檔內(nèi)跨越物摩擦。采取措施：在張力放線施工前，計算架線張牽力，對跨越物和跨越架距離，在計算不能對其摩擦的情況下，則需采取如：下導線上提等措施。2.4導線與牽引繩、導引繩摩擦。
發(fā)現(xiàn)錢詳細檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導線摩擦、導線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導線在滑車中跳槽等過程磨損導線。采取措施：升空應根據(jù)導線升空后方位，先升遠方導線并依次升空，防止牽引繩索或?qū)Ь€之間較差碰撞。
釋放到西安壓繩應用軟繩并防止導線與壓繩相互摩擦，升壓接時應根據(jù)沿線各檔交叉跨越對地情況，盡量減少導線余線長度，使升空后導線保持對地安全凈空距離。2.7導線地面錨線部分與工器具之間磨損。采取措施：導線與工器具之間需使用防磨措施，比如錨線過程中錨線鋼錨、臨錨鋼繩、卡線器采用掛膠處理，導線套膠管。
4結(jié)論導線防磨防護措施是一項長期的，隨著新技術(shù)、新應用而發(fā)展的一項研究項目。隨著目前能源消耗過度，資源逐步緊張的大環(huán)境，我們輸變電工程應適應環(huán)境，在了解新科學、新技術(shù)的前提下，完善導線防磨措施，施工質(zhì)量、節(jié)省資源。
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