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2月28日，遼寧大連，中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動力超大型原油船成功交付。
“遠瑞洋”輪設計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。
該船采用大船集團研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設計吃水，服務航速15節(jié)條件下，在燃氣模式時，該船續(xù)航力可達到1.2萬海里，燃油與燃氣總計續(xù)航力為2.4萬海里，設計能效指數(shù)低于基線值約39%。
外電2月25日消息，本周美國能源企業(yè)的石油鉆機數(shù)量連續(xù)第八周增加，亦為連續(xù)第19個月增長，因原油價格2014年以來突破每桶100美元。
美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)周五發(fā)布備受關注的報告稱，截至2月25日當周，衡量未來產(chǎn)出的初期指標--美國石油和天然氣鉆機數(shù)量增加5座至650座，為2020年4月以來高水準。
貝克休斯表示，鉆機總數(shù)較去年同期增加248座或62%。
2月鉆機總數(shù)增加40座，連續(xù)第19個月增長。石油鉆機數(shù)量增加27座，連續(xù)第18個月增長。天然氣鉆機數(shù)量增加12座，連續(xù)第六個月增長。
成都市發(fā)改委將會同相關部門和電網(wǎng)公司等單位組織項目初審、現(xiàn)場復核和評審，擇優(yōu)確定支持項目。項目確定后，電網(wǎng)公司與項目單位簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議和購售電合同，在同等條件下確保儲能系統(tǒng)接入、調(diào)度、消納。
同時，成都市發(fā)改委將會同相關部門和電網(wǎng)公司確認儲能設施運轉(zhuǎn)情況，對達到條件的支持項目發(fā)放年度補貼，同時加強儲能項目事中事后監(jiān)管，對隱瞞有關情況或者提供虛假資料的、效果不達標且整改后仍不符合要求的、未能按期投運的、疏于安全管理導致安全事故的，收回并終止補貼。
| 主營行業(yè)：廢化工原料回收 |
| 公司主營：回收熱熔膠,回收石蠟,回收聚醚多元醇,回收塑料助劑 |
| 采購產(chǎn)品：回收染料，回收聚醚多元醇，回收橡膠，回收化工原料 |
| 主營地區(qū)：全國 |
| 企業(yè)類型：有限責任公司 |
| 公司成立時間：2017-10-25 |
| 經(jīng)營模式：貿(mào)易型 |
| 公司郵編：057350 |
| 公司郵箱：3302053655@qq.com |
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