壓路機(jī)是一種中型壓實機(jī)械，適用于各種溝槽沙土回填壓實、輔道及小區(qū)道路基礎(chǔ)壓實、修修補(bǔ)補(bǔ)及各種中小型工程的使用。

手扶式雙鋼輪壓路機(jī)操作注意事項：
1、雙鋼輪振蕩壓路機(jī)工作時，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機(jī)，變速時應(yīng)下降內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、禁止壓路機(jī)在堅實的地面上進(jìn)行振蕩。
4、碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振蕩的情況下碾壓1～2遍，然后再振蕩碾壓。
5、碾壓時、振蕩頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振蕩壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振蕩頻率后再工作，不得在沒有起震情況下調(diào)整振蕩頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時，不能運用迅速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包含鉸接式振蕩壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，禁止運用迅速檔。
8、雙鋼輪振蕩壓路機(jī)在高速行駛時不得接合振蕩。
9、停機(jī)時應(yīng)先停振，然后將換向組織置于中間方位，變速器置于空檔，終拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速工作數(shù)分鐘后熄火。

大家可能不知道座駕壓路機(jī)相對于手扶式壓路機(jī)輕便很多，所以平時我們見到座駕壓路機(jī)會比手扶式壓路機(jī)多，壓路機(jī)上有減震膠墊，減震膠墊也是比較容易損壞的，那么我們應(yīng)該怎么才能延長減震膠墊的使用壽命呢？不用擔(dān)心，座駕壓路機(jī)廠家來教您。
1、工作前先對減震膠墊螺栓進(jìn)行緊固。
2、定時清理減震膠墊上的殘留物。
3、壓實作業(yè)開震動定要把油門控制器設(shè)定到轉(zhuǎn)速再開啟震動開關(guān)。
4、定時清理減震膠墊上的殘留物。
5、機(jī)器閑置時應(yīng)妥善防止機(jī)器，嚴(yán)禁暴曬或處于長期處于室外低溫環(huán)境中。
相信大家按照我們座駕壓路機(jī)廠家為您介紹的方法，那么就可以適當(dāng)延長減震膠墊的使用壽命。
座駕壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)，大家對座駕壓路機(jī)也有了一定的了解，今天我們就跟著座駕壓路機(jī)廠家來看一下座駕壓路機(jī)的單杠沖程的工作原理。
1、壓縮行程：活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，此時排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，而進(jìn)氣門開始逐漸關(guān)閉，隨著活塞的向上運動，氣缸內(nèi)容積就會減小。
2、排氣行程：每次座駕壓路機(jī)行程結(jié)束時，汽缸內(nèi)的氣體將活塞推至下止點，汽缸內(nèi)的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣。此時活塞在曲軸的帶動下從下止點向上止點運動，汽缸內(nèi)的廢氣經(jīng)排氣門排出，直到活塞到達(dá)上止點。
3、做功行程：座駕壓路機(jī)廠家提示大家座駕壓路機(jī)的活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，此時排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，隨著活塞的向上運動，氣缸內(nèi)容積就會相應(yīng)減小。