車用潤滑油閃點(diǎn) 潤滑油因溫度升高，油面所釋放的油氣漸多，當(dāng)多到足夠在明火靠近時(shí)起火花時(shí)的溫度，就是閃點(diǎn)。一般，潤滑油用開口法測量。 新潤滑油的閃點(diǎn)隨著粘度而改變，一般而言，石蠟基油的閃點(diǎn)比相似粘度的其它一些基油要高。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司，中國大陸所生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)油、摩托車油及工業(yè)用油等均采用納米瓷抗磨組分添加劑和進(jìn)口精煉基礎(chǔ)油，嚴(yán)格按照德國生產(chǎn)工藝及調(diào)配技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，品質(zhì)的穩(wěn)定性。如需購買、了解可聯(lián)系圣保路石油化工（天津）股份有限公司客服，也可撥打上方圖中聯(lián)系方式。 防凍液使用常見問題分析 防凍液的正式名稱是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。汽車制造廠一般全年使用防凍液，但駕駛員只在冬季雪花紛飛時(shí)才使用，天氣轉(zhuǎn)暖后立即放凈換水，其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的。據(jù)測試，合格的防凍液性能期為一年，出租車等使用頻率較高的車輛每年更換一次防凍液，其他車輛可每兩年更換一次。 防凍液在使用中常見的問題：若車輛原來用水或者劣質(zhì)防凍液，在換用防凍液后，會出現(xiàn)“奇怪”的現(xiàn)象，如防凍液的顏色變成鐵銹色、橡膠管路接頭滲漏、水箱滲漏等。這時(shí)不必緊張，更不能說防凍液質(zhì)量有問題，請仔細(xì)分析產(chǎn)生這些異常現(xiàn)象的原因，并找出解決的辦法。 1、部分車在使用防凍液后，防凍液變成鐵銹色，同時(shí)產(chǎn)生絮狀物。這是由于防凍液中加入一定量的防銹除銹劑，加上乙二醇本身的滲透功能，將原來冷卻系統(tǒng)中銹垢清除出來而產(chǎn)生上述現(xiàn)象。若銹垢較重，使用幾天后，將舊液放凈，加入新液即可。 2、低溫下“開鍋”：少數(shù)車輛，原來就極易“開鍋”，加入防凍液，未能起到明顯抑制作用，這是由于車的冷卻系統(tǒng)水垢太重，水溫達(dá)70-90℃即開鍋，而水的沸點(diǎn)為100℃，防凍液沸點(diǎn)為106-110℃。如存在嚴(yán)重的水垢，防凍液時(shí)無法解決“開鍋”問題的。 3、個(gè)別車輛使用防凍液前不滲漏，使用圣保路防凍液后反而出現(xiàn)滲漏問題，這是由于防凍液中將原來的銹垢清除后，暴露出原來銹垢遮蓋的網(wǎng)眼、漏洞，不是防凍液腐蝕冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致的滲漏。 4、橡膠管接頭滲漏：原來用水的車輛，橡膠管接頭膨脹，冬季換用防凍液后，由于乙二醇的作用，將橡膠管回縮至原來的正常位置，此時(shí)，請緊一下接頭卡箍就不會滲漏了。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于潤滑油的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù),潤滑油行業(yè)。如需購買、了解可聯(lián)系上方聯(lián)系方式，歡迎購買。 車用潤滑油質(zhì)量分類 車用潤滑油按質(zhì)量（使用性能）好壞分成若干等級，其中汽油機(jī)油分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等質(zhì)量等級（其中SA、SB級別目前在我國已被淘汰）。 柴油機(jī)油分為CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等質(zhì)量等級（其中CA、CB級別目前在我國已被淘汰）。不同的質(zhì)量等級中，排序越靠后的質(zhì)量等級越高，主要是清凈分散性和抗腐蝕性好。SG級以后的汽油機(jī)油還要求具有節(jié)油效果，SJ級以后的汽油機(jī)油還要求對尾氣轉(zhuǎn)化器影響小。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于潤滑油的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù),潤滑油行業(yè)。如需購買、了解可聯(lián)系上方聯(lián)系方式，歡迎購買。

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