另外，使油缸停止時(shí)，為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見，線路上也考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意。在.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將會(huì)影響到動(dòng)作性（特別是振動(dòng)），所以，低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行洽談。運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，完全排清油缸內(nèi)的空氣。殘留空氣的場(chǎng)合，采取低速充分運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時(shí)，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動(dòng)作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。對(duì)戶內(nèi)、外粉末破壞性較大的，主要是太陽光中的紫外線，其次是空氣的氧化和雨水中的酸等有害物質(zhì)。困此，在選擇材料的基礎(chǔ)上，粉末涂料配方中添加適量的光穩(wěn)定劑，具有提高粉末涂料涂層耐候性的良好作用。特別是白色等淺色粉末，可防止變色發(fā)黃，在配方中適宜的添加劑的應(yīng)用確實(shí)能降低這種趨勢(shì)的發(fā)生。戶內(nèi)、外粉末涂料參考配方見表1。粉末涂料耐候性的檢測(cè)現(xiàn)在上普遍推廣兩種耐候性測(cè)試及評(píng)定方法：自然曝曬和人工加速老化(QUV)試驗(yàn)，并強(qiáng)調(diào)兩種試驗(yàn)方法要結(jié)合起來，綜合考慮，以得出更加可靠的結(jié)論。1自然曝曬我們按前面配方制好的標(biāo)準(zhǔn)樣板，插入曝曬架上，朝南方向，并使樣板傾斜45角，曝曬3天。試驗(yàn)結(jié)果見表2;表1戶內(nèi)、外粉末涂料參考配方4.2QUV試驗(yàn)QUV人工加速老化試驗(yàn)箱，、真實(shí)地再現(xiàn)陽光、雨、露對(duì)材料的損害：只需要幾天或幾周時(shí)間，QUV可以再現(xiàn)戶外需要數(shù)月或數(shù)年才能產(chǎn)生的破壞：包括褪色、變色、亮度下降、粉化、龜裂、變模糊、脆化、強(qiáng)度下降及氧化。采用UVA34光源，運(yùn)行15小時(shí)，其中：UV：.68W/m2,6℃,4h;冷凝：5℃，3h57min;噴淋：3min。