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JZZ5120TQX6護(hù)欄搶修車 技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號(hào) JZZ5120TQX6(國(guó)六) 底盤型號(hào) 福田BJ1128VGJEA-FK 整備質(zhì)量 9130kg 大總質(zhì)量 11995kg 額定功率 112kw 整車外形尺寸 7350×2230×3260mm 系統(tǒng)工..08月30日 -
JZZ5060TQX6護(hù)欄搶修車 技術(shù)參數(shù) 型號(hào) JZZ5060TQX6(國(guó)六) 底盤型號(hào) 江鈴JX1061TSGA26 整備質(zhì)量 4730kg 大總質(zhì)量 6495kg 額定功率 83Kw 整車外形尺寸 6280×1880×2880mm 系統(tǒng)工作壓力 ..08月30日
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液壓錘主要功能 液壓錘體積小，能量大，高效耐用，結(jié)構(gòu)易維護(hù)，穩(wěn)定可靠。 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)主要功能 上裝可以回轉(zhuǎn)240度，左側(cè)護(hù)欄維修施工不需掉頭，增加擺角調(diào)節(jié)功能，擺動(dòng)角度：±10°。 液壓支腿..09月29日
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公路護(hù)欄搶修車，又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車，是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，..09月29日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車，用平頭雙排駕駛室，前置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，六檔機(jī)械式變速器，驅(qū)動(dòng)方式為4×2，后輪驅(qū)動(dòng)。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮?dú)馐业獨(dú)鈮嚎s膨脹的協(xié)同..09月29日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車，用平頭雙排駕駛室，前置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，六檔機(jī)械式變速器，驅(qū)動(dòng)方式為4×2，后輪驅(qū)動(dòng)。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮?dú)馐业獨(dú)鈮嚎s膨脹的協(xié)同..09月29日
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公路護(hù)欄搶修車，又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車，是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，..09月29日
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整車動(dòng)力性能好，油耗低，制動(dòng)性能可靠，頂部裝有長(zhǎng)排警示燈，并有空調(diào)裝置。具有對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能，且上裝可以回轉(zhuǎn)270度，左右側(cè)護(hù)欄維修，施工不需掉頭。打樁，拔樁..09月29日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車，用平頭雙排駕駛室，前置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，六檔機(jī)械式變速器，驅(qū)動(dòng)方式為4×2，后輪驅(qū)動(dòng)。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮?dú)馐业獨(dú)鈮嚎s膨脹的協(xié)同..09月29日
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產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 公路護(hù)欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進(jìn)行護(hù)欄搶修車作業(yè)時(shí)，不需要其它輔助設(shè)備，使用專用卡具，由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過(guò)升降裝置使..09月29日
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產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 公路護(hù)欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進(jìn)行護(hù)欄搶修車作業(yè)時(shí)，不需要其它輔助設(shè)備，使用專用卡具，由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過(guò)升降裝置使..09月29日
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公路護(hù)欄搶修車，又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車，是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，..09月29日
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公路護(hù)欄搶修車是一種簡(jiǎn)單、高效的維護(hù)公路兩側(cè)防撞護(hù)欄，打拔鋼管立柱的專用工程作業(yè)車。具有對(duì)高速公路護(hù)欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能，能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期，廣泛適用于公..09月29日
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公路護(hù)欄搶修車是一種簡(jiǎn)單、高效的維護(hù)公路兩側(cè)防撞護(hù)欄，打拔鋼管立柱的專用工程作業(yè)車。具有對(duì)高速公路護(hù)欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能，能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期，廣泛適用于公..09月29日
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整車動(dòng)力性能好，油耗低，制動(dòng)性能可靠，頂部裝有長(zhǎng)排警示燈，并有空調(diào)裝置。具有對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能，且上裝可以回轉(zhuǎn)270度，左右側(cè)護(hù)欄維修，施工不需掉頭。打樁，拔樁..09月29日
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液壓錘主要功能 液壓錘體積小，能量大，高效耐用，結(jié)構(gòu)易維護(hù)，穩(wěn)定可靠。 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)主要功能 上裝可以回轉(zhuǎn)240度，左側(cè)護(hù)欄維修施工不需掉頭，增加擺角調(diào)節(jié)功能，擺動(dòng)角度：±10°。 液壓支腿..09月29日
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公路護(hù)欄搶修車，又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車，是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，..09月29日
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隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展，據(jù)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃局了解到，截至2022年年底，全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里，其中高速公路里程16.1萬(wàn)公里。大家都知道，為了更好的保障快速通道的安全性，我國(guó)對(duì)高..09月29日
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整車動(dòng)力性能好，油耗低，制動(dòng)性能可靠，頂部裝有長(zhǎng)排警示燈，并有空調(diào)裝置。具有對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能，且上裝可以回轉(zhuǎn)270度，左右側(cè)護(hù)欄維修，施工不需掉頭。打樁，拔樁..09月29日
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公路護(hù)欄搶修車，又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車，是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，..09月29日
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