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高速公路霧區(qū)安全行車智能防撞預(yù)警誘導(dǎo)燈是專門針對(duì)霧區(qū)道路交通安全設(shè)計(jì)的主動(dòng)誘導(dǎo)功能，其獨(dú)特的透霧主動(dòng)誘導(dǎo)功能可使霧區(qū)行駛車輛確保能夠不受能見度變化影響行車安全；該功能能08月08日 -
本產(chǎn)品為公司基于多項(xiàng)自有研發(fā)的太陽(yáng)能同步黃閃燈，它不僅能夠通過遠(yuǎn)程手動(dòng)控制開啟和關(guān)閉，還能夠根據(jù)能見度數(shù)據(jù)和日出日落時(shí)間自動(dòng)控制，使用起來(lái)更加智能；08月02日
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隧道道釘又叫光電突起路標(biāo)，是一種清晰、醒目可調(diào)的主動(dòng)閃爍發(fā)光的視線誘導(dǎo)標(biāo)志，連續(xù)布設(shè)形成發(fā)光車道輪廓線，既起到優(yōu)良明顯的導(dǎo)向警示作用，又能為之增添靚麗的風(fēng)景線。主要安裝于高速公路..09月22日
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消防安全誘導(dǎo)燈EXIT方向標(biāo)志燈地埋燈廠家批發(fā)直銷， 登峰科技產(chǎn)品在應(yīng)急燈照明、應(yīng)急救災(zāi)電源設(shè)備、消防安全照明系統(tǒng)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，加載定制物聯(lián)網(wǎng)功能廠家支持定制，為全球照明市09月09日
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100.00元關(guān)鍵詞： OHBF8191 防爆標(biāo)志燈 防爆誘導(dǎo)燈 產(chǎn)品應(yīng)用： 防爆標(biāo)志燈用電省LED防爆標(biāo)志燈功耗極低，耗電量為傳統(tǒng)光源的10%-20%。20WLED燈照明亮度相當(dāng)于150-200W的白熾燈。燈壽..09月09日
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技術(shù)指標(biāo)： 同步誤差：小于20毫秒 照度追蹤方式：自動(dòng)追蹤 尾跡顯示功能：固定尾跡距離 上位控制：基于上位機(jī)的控制指令 數(shù)據(jù)鏈單節(jié)點(diǎn)覆蓋半徑：60-120米 闕值控制：基于能見度策略09月08日
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霧天公路安全行車誘導(dǎo)裝置是一種安全警示燈，簡(jiǎn)稱安全誘導(dǎo)霧燈，主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊，具有同步閃爍以及防追尾警示功能。多組誘導(dǎo)裝置和一個(gè)控制集中器組成一個(gè)系統(tǒng)，09月06日
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大霧天氣，給群眾出行帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。空氣相對(duì)潮濕，秋冬季霧天較多，大霧團(tuán)霧多發(fā)。高速上遇到團(tuán)霧，該如何安全通行？對(duì)此，遼陽(yáng)交警沈海高速大隊(duì)排查團(tuán)霧多發(fā)路段，加快高速公路團(tuán)霧多發(fā)..09月06日
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高速公路霧區(qū)安全行車智能誘導(dǎo)防撞預(yù)警誘導(dǎo)燈是一款應(yīng)用于霧天能見度低的條件下，提供了交通安全行車保障的高智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，它從能見度采集、車輛位置檢測(cè)、能見度條件下主動(dòng)誘09月05日
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950.00元高速公路霧區(qū)智能誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)由“大氣能見度儀”、“防撞警示燈”、“控制軟件平臺(tái)”等單元組成?！胺雷簿緹簟币话惆惭b在高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段兩側(cè)防護(hù)欄處，含有主動(dòng)發(fā)光、同步閃爍、透霧性強(qiáng)等特..09月05日
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隧道誘導(dǎo)燈是現(xiàn)代隧道交通照明與安全引導(dǎo)系統(tǒng)中的重要組成部分，它們通過提供明確的視覺指示，幫助駕駛員在隧道內(nèi)保持正確的行駛方向和速度，從而確保行車安全。以下是對(duì)隧道誘導(dǎo)燈的詳細(xì)分析..09月04日
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980.00元高速公路行車安全誘導(dǎo)燈 高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占 90﹪，不單純是因?yàn)槟芤姸鹊退?，?shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在09月02日
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太陽(yáng)能同步黃閃燈霧天行車安全誘導(dǎo)燈采用了鋰電池儲(chǔ)供電，太陽(yáng)能電池板對(duì)鋰電池充電，充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2000次以上，綠色環(huán)保無(wú)污染，充電速度快。電池體積小，重量輕，耐候性強(qiáng)，可08月27日
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許多高速公路建設(shè)在丘陵山谷、臨江沿海、湖泊洼地，由于自然狀況和地理?xiàng)l件決定，在特定路段春、冬、秋季濃霧時(shí)有發(fā)生。因霧造成的交通事故給人的生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失帶來(lái)重大損08月25日
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技術(shù)指標(biāo)： 同步誤差：小于20毫秒 照度追蹤方式：自動(dòng)追蹤 尾跡顯示功能：固定尾跡距離 上位控制：基于上位機(jī)的控制指令 數(shù)據(jù)鏈單節(jié)點(diǎn)覆蓋半徑：60-120米 闕值控制：基于能見度策略08月24日
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霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置 (高速公路行車安全誘導(dǎo)燈) 概括 ：高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占 90﹪，不單純是因?yàn)槟芤姸鹊退?，?shí)踐08月24日
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950.00元高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤姸鹊退?，?shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車輛駕駛?cè)藛T安全..08月22日
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霧天公路安全行車誘導(dǎo)裝置是一種安全提示燈，簡(jiǎn)稱安全誘導(dǎo)霧燈，主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊，具有同步閃爍以及防追尾提示功能。多組誘導(dǎo)裝置和一個(gè)控制集中器組成一個(gè)系統(tǒng)，配合氣象檢..08月21日
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本系統(tǒng)是一款針對(duì)霧區(qū)道路交通環(huán)境設(shè)計(jì)的智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)，是一款基于創(chuàng)新的霧區(qū)道路交通安全保障理論研制的霧區(qū)道路交通安全保障系統(tǒng)08月19日
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高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤姸鹊退拢瑢?shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車輛駕駛?cè)藛T安全預(yù)視..08月17日
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