- 信息報價
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183000.00元依維柯得意工程車 6-9座電力工程車 救險維修工具車 電網(wǎng)測試車 外形尺寸: 5990×2020×2240,2490,2590,2500,2750,2850(mm) 貨箱尺寸: 1820×1840×590(mm) 總質(zhì)量: 4480(Kg) 整備質(zhì)量: ..04月01日 -
268800.00元依維柯檢測車 歐勝款電力試驗車 電力供電測試車 電網(wǎng)搶修車 質(zhì)量(Kg)： 4000 車輛轉(zhuǎn)向形式： 方向盤 車輛總軸數(shù)(個)： 2 車輛整備質(zhì)量(Kg)： 2650,2780,3530 高車速(Km/h)： 140..03月27日
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268800.00元電力試驗車 電力測試車 供電搶修車 應(yīng)急用電安全保障車 車輛總質(zhì)量(Kg)： 4000 車輛轉(zhuǎn)向形式： 方向盤 車輛總軸數(shù)(個)： 2 車輛整備質(zhì)量(Kg)： 2650,2780,3530 高車速(Km/h)： 140,..03月19日
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依維柯工程救險車 電網(wǎng)測試車 電力搶險車 承載力強 依維柯牌NJ5046XGCZ5A-2工程車主要技術(shù)參數(shù) 外形尺寸: 5990×2020×2240,2490,2590,2500,2750,2850(mm) 貨箱尺寸: 1820×1840×590(mm)..03月13日
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268800.00元依維柯歐勝檢測車 電力試驗車 電網(wǎng)測試車 地鐵試驗車 型號： NJ5046XJCF9E 主要技術(shù)參數(shù) 外形尺寸： 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm) 總質(zhì)量： 4000(Kg) 整備質(zhì)量： 265(Kg)..03月12日
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268800.00元依維柯電力試驗車 供電檢測車 電力搶修車 電網(wǎng)測試車 型號： NJ5046XJCF9E 主要技術(shù)參數(shù) 外形尺寸： 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm) 總質(zhì)量： 4000(Kg) 整備質(zhì)量： 265(Kg) 額..03月06日
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258800.00元依維柯牌電力試驗車 高鐵電網(wǎng)測試車 高壓檢測車 依維柯牌 歐勝M1-33S 電力試驗車用于變電站、發(fā)電站等供電部門集中試驗、斷電搶修等特殊要求的場合，具有“集約化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化..03月06日
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268800.00元依維柯歐勝M2-33電力檢測車 電網(wǎng)測試 綜合搶修檢測車 應(yīng)急救險車 型號： NJ5046XJCF9E 主要技術(shù)參數(shù) 外形尺寸： 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm) 總質(zhì)量： 4000(Kg) 整備質(zhì)量： 2..03月04日
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268800.00元國家電網(wǎng)電氣試驗車 電力檢測車 搶修車 電力測試車 外形尺寸長Ⅹ寬Ⅹ高(mm)： 5495×2040,2060×2726,2876,3026,2650,2800,2950,2666 車輛燃料種類： 柴油 排放依據(jù)標準： GB17691-2018國Ⅵ..02月28日
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直流負載柜: 1.直流負載柜是阻性負載采用溫度系數(shù)低,低阻抗的電阻管。電阻管采用不銹鋼管和不銹鋼散熱片,在電阻絲和鋼管中填充氧化鎂,在不銹鋼內(nèi)起絕緣、導(dǎo)熱作用。另外密封了鋼管兩頭,防止?jié)?.10月03日
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穩(wěn)態(tài)測試 所謂穩(wěn)態(tài)測試是指設(shè)備進入“系統(tǒng)正?！睜顟B(tài)時的測試，-般可測波形、頻率和電壓。 1.波形 一般是在空載和滿載狀態(tài)時 ,觀測波形是否正常,用失真度測量儀,測量輸出電壓波形的失真度。在正..10月03日
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4.效率 UPS的效率可以通過測量UPS的輸出功率與輸入功率求得。UPS的效率主要決定于逆變器的設(shè)計。大多數(shù)UPS只有在50%- 100% 負載時才有比較高的效率,當?shù)陀?0%負載時,其效率就急劇下降。廠家提..10月03日
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穩(wěn)態(tài)測試 所謂穩(wěn)態(tài)測試是指設(shè)備進入“系統(tǒng)正常”狀態(tài)時的測試，-般可測波形、頻率和電壓。 1.波形 一般是在空載和滿載狀態(tài)時 ,觀測波形是否正常,用失真度測量儀,測量輸出電壓波形的失真度。在正..10月03日
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穩(wěn)態(tài)測試 所謂穩(wěn)態(tài)測試是指設(shè)備進入“系統(tǒng)正?！睜顟B(tài)時的測試，-般可測波形、頻率和電壓。 1.波形 一般是在空載和滿載狀態(tài)時 ,觀測波形是否正常,用失真度測量儀,測量輸出電壓波形的失真度。在正..10月03日
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穩(wěn)態(tài)測試 所謂穩(wěn)態(tài)測試是指設(shè)備進入“系統(tǒng)正?！睜顟B(tài)時的測試，-般可測波形、頻率和電壓。 1.波形 一般是在空載和滿載狀態(tài)時 ,觀測波形是否正常,用失真度測量儀,測量輸出電壓波形的失真度。在正..10月03日
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動態(tài)測試 1.突加或突減負載測試 先用“電源擾動分析儀”測量空載穩(wěn)態(tài)時的相電壓與頻率,然后突加負載由0%至100%或突減負載由100%至0% , 若UPS輸出瞬變電壓在-8%6-+ 10%之間(可依具體機型的該項指..10月03日
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穩(wěn)態(tài)測試 所謂穩(wěn)態(tài)測試是指設(shè)備進入“系統(tǒng)正?！睜顟B(tài)時的測試，-般可測波形、頻率和電壓。 1.波形 一般是在空載和滿載狀態(tài)時 ,觀測波形是否正常,用失真度測量儀,測量輸出電壓波形的失真度。在正..10月03日
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一、 智能交流負載箱的主要特點: 1、測試數(shù)據(jù)精度高:智能交流負載箱為負載、儀表-體化，完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表，實時采集數(shù)據(jù)，計算機自動生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)**度可達..10月03日
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動態(tài)測試 1.突加或突減負載測試 先用“電源擾動分析儀”測量空載穩(wěn)態(tài)時的相電壓與頻率,然后突加負載由0%至100%或突減負載由100%至0% , 若UPS輸出瞬變電壓在-8%6-+ 10%之間(可依具體機型的該項指..10月03日
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直流負載柜: 1.直流負載柜是阻性負載采用溫度系數(shù)低,低阻抗的電阻管。電阻管采用不銹鋼管和不銹鋼散熱片,在電阻絲和鋼管中填充氧化鎂,在不銹鋼內(nèi)起絕緣、導(dǎo)熱作用。另外密封了鋼管兩頭,防止?jié)?.10月03日
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