作為一個新的現(xiàn)象,這幾年來,國內(nèi)的貨架出口量也有了的增加。分析來看,發(fā)生這樣的狀況也是可以理解的,因為國內(nèi)貨架產(chǎn)品不僅價格低廉,而且質(zhì)量上也是非常不錯的。隨著業(yè)內(nèi)合作的日漸緊密,外貿(mào)部分的收入日漸占據(jù)了更加重要的地位。而東南亞以及歐美各國也成為了主要的出口對象。
隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴容,企業(yè)倉庫標(biāo)準(zhǔn)化、化也自然而然地提到日程上來了。貨架泛指存放貨物的架子。貨架用于存放成件物品的保管設(shè)備。
現(xiàn)代物流的發(fā)展,是立體倉庫的出現(xiàn)與發(fā)展的前提,是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的?,F(xiàn)代化大生產(chǎn),越來越促使工業(yè)生產(chǎn)社會化、化、集中化。生產(chǎn)的高度機械化,自動化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時、迅速、準(zhǔn)確。這就促使立體倉庫技術(shù)得到迅速的發(fā)展,并已成為工廠設(shè)計中高科技的一個象征。
貨架提供的產(chǎn)品保護。地面使用率:31%,重力式貨架:相對普通托盤貨架而言不需要操作通道,故增加60%的空間利用率;托盤操作遵循先出的原則;自動儲存回轉(zhuǎn);儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量,由于是自重力使貨物滑動,而且沒有操作通道,所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌,入庫的單元貨物在重力的作用下,由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫,在排與排之間沒有作業(yè)通道,大大提高了倉庫面積利用率。但使用時,好同一排、同一層上的貨物,應(yīng)為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調(diào),配以各種型號叉車或堆垛機,能實現(xiàn)各種托盤的快捷存取,單元貨格大承載可達5000kg,是各行各業(yè)常用的存儲方式。
閣樓式貨架適用于場地有限品種繁多,數(shù)量少的情況下,它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率,可配合使用升降機操作。全組合式結(jié)構(gòu),輕鋼樓板,造價低,施工快??筛鶕?jù)實際場地和需要,靈活設(shè)計成二層、多層、充分利用空間。懸臂式貨架適合存放長料貨物和不規(guī)則貨物。前伸的懸臂具有結(jié)構(gòu)輕巧,載重能力好,并且對存放不規(guī)則的或是長度較為特殊的物料時,能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫房,管理方便,視野寬闊,與普通擱板式貨架相比,利用率更高。
對于空間的規(guī)劃,先分類,了解各空間的使用方向,接著進行評估其在各方面的權(quán)重取舍,評估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計布置。倘若保管空間已受限而無法進行規(guī)劃設(shè)計變更,則就要尋求以何種方法來把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。這就對貨架提出了更高的要求?,F(xiàn)代化倉庫的出現(xiàn),帶動著貨架的發(fā)展。
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