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供應(yīng)商	茂名市源茂石化有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	供應(yīng)航空煤油,航空煤油供應(yīng)商,重慶航空煤油,工業(yè)航空煤油
所在地	廣東茂名

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機(jī)的燃料系統(tǒng)中能夠順利地泵送和過慮，即不能因產(chǎn)生烴類結(jié)晶體或所含水分結(jié)冰而堵塞過濾器，影響供油。航空煤油的低溫性能是用結(jié)晶點或冰點來表示的，結(jié)晶點是燃料在低溫下出現(xiàn)肉眼可辯的結(jié)晶時的高溫度（按ZBE31008測定）；冰點是燃料出現(xiàn)結(jié)晶后，再升高溫度至原來的結(jié)晶消失時的低溫度（按GB2430測定）。

航空煤油的餾程范圍會影響發(fā)動機(jī)的啟動性能和是否能完全燃燒，同時餾程情況與煤油本身的密度、低溫性能有直接關(guān)系。航空煤油的粘度大小會影響發(fā)動機(jī)噴油嘴的工作情況和燃燒的質(zhì)量。粘度太大，噴進(jìn)發(fā)動機(jī)的油滴大，造成燃燒不完全，降低發(fā)動機(jī)的出力；粘度過小，使噴出的油霧角度大，射程近，會引起內(nèi)部過熱。由于對航空煤油要求嚴(yán)格，航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝，在加工過程中采用共凝膠型催化劑，催化劑量裝填多，分子篩含量少，芳烴飽和能力強(qiáng)，得到油品密度具有密度大、煙點高、熱值高、芳烴低的特點。

航空煤油和煤油的區(qū)別不從具體成分上看。因為兩者成分上的差別極小，而達(dá)到某個純度后也不能判定它就是航空煤油，所以你查不到具體成分的說明。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。成分主要由不同餾分的烴類化合物組成。普通煤油是由許多化學(xué)成分和性質(zhì)都不同的碳?xì)浠衔锘旌隙傻?。一般煤油和航空煤油的分子式都是一樣的，只不過航空煤油更純，雜質(zhì)含量微乎其微。判斷航空煤油和一般煤油不從成分上看，而是從一些指標(biāo)如它的發(fā)熱值、密度和低溫性能，此外，還對它的餾程范圍和粘度也有一定的要求。

航空煤油的潔凈性是其安全使用的重要指標(biāo)，潔凈性不好的產(chǎn)品可能會導(dǎo)致油料傳輸與燃燒系統(tǒng)結(jié)焦、沉積、堵塞等問題。一般評價項目包括膠質(zhì)含量：可以評價油品的生膠傾向，由于少量高沸點物質(zhì)或易產(chǎn)生聚合反應(yīng)的物質(zhì)存在，會導(dǎo)致膠質(zhì)含量過高，長期使用可能會造成積炭等問題；水反應(yīng)（界面與分離指數(shù)）：是評價油品與水能否達(dá)到快速有效分離的指標(biāo)，油品中存在的少量雜質(zhì)與添加劑會增加油與水的相溶性，如果水不易與航空煤油進(jìn)行有效分離（水分離指數(shù)低），會造成油品中水含量高，產(chǎn)生燃燒不好或儲存過程細(xì)菌生長等問題。

采用渦扇發(fā)動機(jī)的噴氣式飛機(jī)使用的是航空煤油，這種航空煤油和我們以前點的那種煤油燈使用的煤油是兩回事。航空煤油與汽油相比閃點要高，燃燒要難一些，運輸存儲更加安全，燃燒性能也不同。航空煤油性質(zhì)比較接近柴油，可以用在柴油發(fā)動機(jī)里面，但是一些物理性質(zhì)更加合適用于航空使用，比如凝點，黏度等要求。

航空煤油的主要指標(biāo)是它的發(fā)熱值、煤油，航空煤油的燃點和壓縮比跟汽油差別太大，因為渦輪風(fēng)扇式發(fā)動機(jī)規(guī)定.航空煤油在零下50多度都能使用。不易爆炸，汽油的壓縮比能達(dá)到10以上就算不錯了，是不是從汽車油箱吸出來的汽油.續(xù)航里程遠(yuǎn)、汽油4種燃料，密度和低溫性能，航空煤油有較高的發(fā)熱值和較大的密度。產(chǎn)生的動力越強(qiáng)，包括煤油，燃點很高。