受經(jīng)濟大環(huán)境影響，共享充電寶就迎來了行業(yè)洗牌階段。隨后被稱為行業(yè)大戰(zhàn)的“百電大戰(zhàn)”開始，多家共享充電寶公司宣布停運或業(yè)務(wù)調(diào)整。經(jīng)過2年的生死洗牌后，90%的參賽者或倒下，或宣布離開轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他行業(yè)，終街電、來電、小電、怪獸等幾家頭部公司拼盡全力，殺出重圍，形成了目前“三電一獸”的局面。并逐漸具備盈利能力。
給共享充電寶帶來了穩(wěn)定的用戶。隨著用戶規(guī)模的擴大，幾家共享充電寶的投放量也逐年增大，數(shù)據(jù)顯示2019年我國僅街電、小電、來電、怪獸幾家共享充電寶公司市場投放量就達到 1350萬臺，同比增加450萬臺。市場規(guī)模上，去年我國共享充電寶用戶規(guī)模已增長達到3.07億人。2020年受影響，預計用戶數(shù)量有所下降，但長遠來看，行業(yè)規(guī)模未來仍呈增長態(tài)勢。
共享充電寶改變了人們的出行習慣，目前來看似乎已成為人們?nèi)粘Ｉ钪械膭傂?，然而近一年來，共享充電寶“漲勢”不斷，有用戶表示，開始一塊五可以沖一個小時的充電寶，現(xiàn)在已經(jīng)悄悄漲價到四塊、六塊甚至十塊錢一個小時了。甚至有特斯拉車主表示，共享充電寶比每小時電費兩塊六的特斯拉還貴。
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