泉海電力設(shè)備發(fā)電機維修技術(shù):柴油發(fā)動機熄火困難故障分析與檢修
一、停機電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)
停機電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)是造成柴油發(fā)動機熄火困難的主要原因之一。當(dāng)用鑰匙關(guān)閉電源后,即切斷了通往電磁閥電磁鐵上的電源,電磁閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),并將燃油通往缸蓋的油道密封;若停機電磁閥關(guān)閉不嚴(yán),就會有少量燃油繼續(xù)流向缸蓋油道,使柴油發(fā)動機無法熄火。停機電磁閥關(guān)閉不嚴(yán),除加工原因外,與燃油的清潔度也有很系。當(dāng)燃油清潔度低時,雜質(zhì)會侵入電磁閥,將閥片墊起或使其運動卡滯,造成關(guān)閉不嚴(yán);雜質(zhì)也可能是在保養(yǎng)過程中不注意油路的清潔而直接侵入。由于電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)而造成熄火困難時,往往可以加大油門以沖擊閥片,使之關(guān)閉油路而使發(fā)動機立即熄火。該故障發(fā)生后,應(yīng)通過清洗電磁閥來排除,但重要的還是提高燃油的清潔度,否則該故障還會反復(fù)發(fā)生。
二、噴油泵齒條變形損壞
一是噴油泵齒條卡住。由于裝配不良或齒條發(fā)生彎曲變形等原因,使噴油泵齒條卡住,噴油泵柱塞不能轉(zhuǎn)動,使供油不能停止,導(dǎo)致柴油發(fā)動機不能熄火。此時應(yīng)拆卸噴油泵進行檢查和修理。如果噴油泵齒條彎曲變形,可在平臺上用敲擊的方法進行校直,但不得損傷表面;如果齒條和齒輪嚙合不良,可用小銼進行局部修正;如果是由于零部件裝配不正,應(yīng)予以糾正。二是噴油泵齒條上的凸柄脫落。柴油發(fā)動機噴油泵齒條上的凸柄是焊接上去的,由于焊接不牢或受力過大而脫落,就會使油門操縱手柄不能拉動噴油泵齒條移動,不能使噴油泵改變油量,導(dǎo)致柴油發(fā)動機不能熄火。此時應(yīng)更換噴油泵齒條或?qū)⑼贡匦潞咐巍5迯?fù)或更換的噴油泵齒條,能與調(diào)節(jié)齒輪嚙合良好,且活動靈活自如。
三、油門操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)
當(dāng)車輛油門操縱手柄處于大供油量位置時,調(diào)速器外杠桿操縱臂應(yīng)與高速限位螺釘相碰,從而限制大供油量和高轉(zhuǎn)速。當(dāng)油門操縱手柄拉到熄火位置時,調(diào)速器外杠桿操縱臂與低速限位螺釘相碰,使柴油發(fā)動機熄火。如果高速限位螺釘和低速限位螺釘?shù)奈恢谜{(diào)整不當(dāng),或調(diào)速器外杠桿操縱臂的長度調(diào)整不當(dāng),使油門操縱手柄的行程太小,油門操縱手柄尚未拉到使噴油泵停止供油的位置,調(diào)速器外杠桿操縱臂便與低速限位螺釘相碰,噴油泵仍處于繼續(xù)供油的狀態(tài),柴油發(fā)動機便不能熄火。此時應(yīng)調(diào)整低速限位螺釘?shù)奈恢没蛘{(diào)整調(diào)速器外杠桿操縱臂的長度,使噴油泵處于停油位置時,低速限位螺釘與調(diào)速器外杠桿操縱臂相碰。
四、噴油泵裝配不當(dāng)
裝配柴油發(fā)動機噴油泵時,如果套筒定位螺釘未擰入套筒定位槽內(nèi),就會導(dǎo)致柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)時套筒轉(zhuǎn)動,從而改變噴油泵柱塞上的螺旋槽與套筒上回油口的相對位置。當(dāng)油門操縱手柄拉到熄火位置時,柱塞上的直槽不能對準(zhǔn)套筒上的回油口,就會造成噴油泵不能停止泵油,柴油發(fā)動機不能熄火。此時應(yīng)拆卸噴油泵,按要求重新進行裝配。在裝配噴油泵時,如果齒條、齒輪、柱塞3個零件的記號未對準(zhǔn)或沒有按規(guī)定進行裝配,也會使油門操縱手柄拉到熄火位置時,柱塞上的直槽不能對準(zhǔn)套筒上的回油口,噴油泵不能停止泵油,造成柴油發(fā)動機無法熄火。此時應(yīng)拆卸噴油泵,按要求重新裝配。如果齒條、齒輪、柱塞3個零件上有記號,應(yīng)把記號對準(zhǔn)。如果沒有記號,應(yīng)將齒條放在中間位置,調(diào)節(jié)齒輪上的柱塞切口槽處于水平位置,使齒條和齒輪在此位置上嚙合。此時,柱塞上回油直槽向上。按此要求裝配,當(dāng)齒條處于停油位置時,柱塞上的回油直槽應(yīng)對準(zhǔn)套筒上的回油孔,從而噴油泵停油熄火。
正閱機械設(shè)備提示您發(fā)電機維修A級保養(yǎng)檢查:
1、開機前,檢查發(fā)電機油平面,有些機油尺上有兩種標(biāo)記,高位標(biāo)記“H”和低位標(biāo)記“L”;
2、用發(fā)電機上的機油標(biāo)尺檢查機油平面,為了得到的讀數(shù),機油平面應(yīng)在停機15分鐘檢查,機油尺應(yīng)保持和原裝的機油盤配對,盡可能地保持機油平面接近高“H”標(biāo)記處,
注意當(dāng)機油平面低于低位標(biāo)記“L”或高位標(biāo)記“H”,決不要操作發(fā)動機;
3、應(yīng)該增加與發(fā)動機冷卻液平面,保持冷卻系統(tǒng)加滿到工作平面,每天或每次加注燃油時間檢查冷卻液平面,檢查冷卻液消耗的原因,檢查冷卻液平面只可在冷卻后進行;
4、檢查皮帶是否松馳,如果存在皮帶打滑現(xiàn)象應(yīng)進行調(diào)整;
5、以下情況正常后開機,并進行下列檢查
發(fā)電機維修B級保養(yǎng)檢查:
1、“B”級檢查中的機油更換一項:開動發(fā)動機使之達到工作溫度,停下發(fā)動機,從機油盤底部卸下放油螺塞,放出機油;將放油螺塞裝回機油盤上,螺塞扭力為50~60英磅尺(70~80牛頓米);向曲軸箱中加注機油至機油尺上的“H”高位標(biāo)記處;開動發(fā)動機,目檢有無漏油現(xiàn)象;停下發(fā)動機,等15分鐘待機油流回到油底殼中以后重新用機油尺檢查機油平面,如需給予添加。使用的潤滑油應(yīng)符合規(guī)格,并應(yīng)裝上原廠濾清器。
2、潤滑油更換的周期:機油更換的周期是根據(jù)機組的使用說明決定;規(guī)定周期為250小時或4個月(以先到為準(zhǔn));
發(fā)電機維修C級保養(yǎng)檢查:
1、檢查氣缸蓋組件:拆下氣缸蓋,檢查氣缸蓋、氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、搖桿和搖臂配合的磨損情況,必要時進行修磨或更換;
2、拆出活塞、連桿瓦、檢查清洗、活塞、缸套的磨損程度,必要時應(yīng)更換;
3、檢查連桿、連桿軸承,配氣機構(gòu),調(diào)整器等零件的情況,如有松動或損壞,應(yīng)予檢修;
4、拆開蓋板,從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈;
5、拆開前蓋板,檢查傳動機構(gòu)蓋板上的噴油器是否堵塞,如堵塞,則應(yīng)把它通暢;
6、檢查曲軸組件、推力軸承、推力板的磨損情況,滾動主軸承內(nèi)外圈是否有游動現(xiàn)象,必要時更換;
7、檢查傳動機構(gòu),拆下前蓋板,觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況,并進行嚙合間隙的測量,必要時進行修理或更換;
8、檢查噴油器,在試驗臺上檢查噴油器噴油情況,必要時將噴油器等組件進行研磨或更換;
9、檢查噴油泵、檢查柱塞等組件的密封情況和防銹銷的磨損情況,必要時進行更換;
10、檢查機油泵、冷卻水泵、增壓器,對易損零件進行拆檢和測量,并進行調(diào)整;
11、檢查充電機和啟動電機,清洗各組件,軸承吹干后加注新潤滑油,檢查啟動機齒輪磨損情況及傳動裝置是否靈活;
12、清洗水道內(nèi)泥沙、污物水垢;
13、安裝時,更換活塞環(huán)、連桿瓦、上部修理包、下部修理包。
發(fā)電機維修
1、 拆卸發(fā)電機,記錄原始數(shù)據(jù)。
2、 發(fā)電機定子線圈按原始數(shù)據(jù)維修,采用高溫線重繞。
3、 檢查電機定子繞組,做直流耐壓試驗(額定電壓的2.5倍)、做交流耐壓試驗(額定電壓的1.5倍)。做三相直流電阻(±<3%),絕緣阻值達20MΩ以上,并提供檢測報告及其技術(shù)數(shù)據(jù)。
4、 浸H絕緣漆,并在一定恒溫下烘干。
5、 檢查轉(zhuǎn)子、定子鐵芯應(yīng)干凈,無銹蝕,過熱變色和松動。
6、 發(fā)電機軸承檢查、清洗、加黃油,如需更換,另議。
7、 校驗轉(zhuǎn)子動平衡,
8、 發(fā)電機總裝,噴外觀漆
康明斯發(fā)電機組配件,發(fā)電機組控制器,發(fā)電機組執(zhí)行器,發(fā)電機組控制板,發(fā)電機組控制盒,發(fā)電機組四配套,發(fā)電機組連桿,發(fā)電機組噴油器,發(fā)電機組曲軸,發(fā)電機組水泵,發(fā)電機組氣動馬達,發(fā)電機組增壓器,發(fā)電機組濾芯,發(fā)電機組主軸瓦,發(fā)電機組連桿瓦,發(fā)電機組PT泵,發(fā)電機組凸輪軸,發(fā)電機組缸蓋,發(fā)電機組缸墊,發(fā)電機組修理包,發(fā)電機組水泵,發(fā)電機組維修。
公司具有維修保養(yǎng)服務(wù)人員近百人,有十幾位在行業(yè)內(nèi)超過十五年的機械、電氣技術(shù)能手,有售后服務(wù)車輛二十多輛,承接各類柴油發(fā)電機組(如康明斯、曼、依維柯、珀金斯、奔馳、三菱、大宇、卡特等)的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),服務(wù),,價格公道。
主要維修保養(yǎng)內(nèi)容(由于各款發(fā)電機組性能及使用狀況差異,所列標(biāo)準(zhǔn)僅供參考,應(yīng)視具體情況來操作)
日常維護:
1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動,及時擰緊;
2、檢查油底殼中機油平面,不足時,應(yīng)添加機油;
3、檢查油箱油量;
4、檢查水箱水面;
5、檢查油、水管路接頭;
6、檢查進、排氣管與氣缸墊片的密封;表面油漬和灰塵,保持機房整潔;
技術(shù)保養(yǎng):(50-80小時)在日常維護的內(nèi)容上增加
1、清潔空氣濾清器,必要時更換;
2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器;
3、檢查檢查傳動皮帶的緊張程度;
4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油;
5、更換冷卻水
二級技術(shù)保養(yǎng):(250-300小時)在日常維護和保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;
2、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象;
3、冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙;
4、氣缸燃燒室和進排氣道內(nèi)的積炭;
5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況,并進行研磨調(diào)整;
6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時應(yīng)予以修換;
7、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動
該如何選擇發(fā)電機
1、選擇合電機組選型非常關(guān)鍵,選太大增加成本,選太小不能滿足用電要求。建議先詳細(xì)統(tǒng)計出用電詳單,例用電量為80KW,考慮電器的啟動電流,通常按如下計算:80KW*1.25=100KW。用電設(shè)備如有大型感性負(fù)載還應(yīng)考慮其瞬間啟動電流來選型。
2、選擇企業(yè)誠信度:選型確定后,選擇擁有良好誠信度的企業(yè)至關(guān)重要,擁有良好誠信度的企業(yè)才是可靠的伙伴。誠實守信的企業(yè)才能給您提供的產(chǎn)品,完善的服務(wù)。能否為客戶創(chuàng)造價值,與客戶共贏,一個企業(yè)的誠信度至關(guān)重要。
3、發(fā)電機組的配置:發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)部分組成。檔次品質(zhì)的高低,價格的高低均在這三部分體現(xiàn)。3000KW服務(wù)全城3.1配置如下:柴油機有MTU、珀金斯、卡特彼勒等,發(fā)電機有、利萊森瑪、斯坦福等,控制系統(tǒng)有深海、科邁等。裝配成套的發(fā)電機組為,價格較高,性能較好,機組三部分均為進.....等。3.2、國產(chǎn)如下:柴油機、蘭電發(fā)電機等制系統(tǒng)建議使用深海、科樣配置的發(fā)電機組,性價比較高,服務(wù)比較完善,屬生產(chǎn)的產(chǎn)品,與生產(chǎn)的......等。3.3、低端機型,質(zhì)量性能差,服務(wù)沒保障,不建議客戶選擇。
4、特種機型的選用。4.1、自動化機型,可以實現(xiàn)無人操作,市電停電后發(fā)電機可以自動啟動,自動供電,來電后自動斷電,自動停機。4.2、并網(wǎng)機組,可實現(xiàn)多臺機組并聯(lián)運行,機電與網(wǎng)電并聯(lián)運行,小型機組并聯(lián)運行替代大型機組,有效降低采購成本。4.3、移動電站,四輪移動式拖車,行走平穩(wěn),機動靈活,防雨降噪,適用于城市野外作業(yè)等發(fā)電機組使用地點不固定的客戶。4.4、防雨罩機組,封閉式系統(tǒng),大容量底座式油箱,可降低部分噪音,防雨、防塵,減少占地面積,用以替代發(fā)電機房,可對機組位置搬移,大大節(jié)約對機房的投資,使用更為方便。4.5、低噪音機組,有效降低發(fā)電機組運行噪音,減少城市噪聲及對尾氣進行處理,免除建設(shè)發(fā)電機房,節(jié)省用地面積,外形美觀,更加環(huán)保,位置可搬移。4.6、另有,低噪音式自動化機組,移動式低噪音機組,移動式自動化機組,低噪音并網(wǎng)機組等機型供客戶選擇。
5、發(fā)電機組合理配置,業(yè)內(nèi)規(guī)定柴油機功率發(fā)電機額定功率10%,原因是有機械損耗,但是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)有個別廠家為了降低成本,將柴油機1小時功率和發(fā)電機功率配置成同樣大小,這樣配置的機型俗稱為“小馬拉大車”,不僅嚴(yán)重影響發(fā)電機組的性能及使用壽命,而且油耗也會很高,增加使用成本,瞬間可能造成機組報廢及財產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失。
注意停機保護操作順序
在低溫環(huán)境下運作的柴油發(fā)電機組或多或少都會受到環(huán)境的影響,因此為了延長其使用壽命在停機時操作人員需時刻注意相應(yīng)的保護操作。比如在柴油發(fā)電機組停機前需卸掉負(fù)載,待供電運作狀態(tài)完全停止后并且進行怠速運行后,方可進行關(guān)機操作。
柴油發(fā)電機組的運作性能以及強大功能一直是眾行業(yè)關(guān)注的焦點。越來越多的行業(yè)都希望批量訂購功能全,品質(zhì)好的發(fā)電機組,這些發(fā)電機組在成功訂購后需要多注意以下操作細(xì)節(jié),比如提前預(yù)熱、負(fù)荷的增加操作以及停機保護操作順序等。
所屬分類:機械設(shè)備維修/工業(yè)機械維修
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