¥68000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
廂式半掛車,廂式半掛車箱體修復(fù),廂式半掛車價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
廂式半掛車箱體修復(fù)價(jià)格 廂式半掛車生產(chǎn)廠家。
【13米輕型廂式半掛車】簡(jiǎn)介
廂式半掛車圖片-三軸廂式半掛車13米超輕型廂式半掛車新價(jià),13米超輕型廂車,廂式半掛車,運(yùn)煤半掛車,廂式運(yùn)輸半掛車
該車特點(diǎn):為拉煤用戶設(shè)計(jì)
整車材質(zhì):輕型高強(qiáng)度汽車鋼材
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數(shù): 長(zhǎng)度11米、13米、14.6米,上戶噸位34噸,內(nèi)部寬度2.4米
,廂板高度、樣式按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選擇
其他: 碟剎后橋或者輕量化后橋
我廠可以設(shè)計(jì)承重能力從40噸---200噸的各種樣式廂式半掛車!
整車重量輕可以做到6噸,重可以做20噸以上。
廂式半掛車常規(guī)配置 廂式半掛車箱體修復(fù)價(jià)格
規(guī)格:長(zhǎng)×寬×高(13m*2.55m*1.8m)
配置:主縱梁高500mm,上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm
上邊梁14#槽鋼,下邊梁18#槽鋼,通稱10#槽鋼,鋪底槽3道,低4邊
3,7門對(duì)開,28根鎖桿,緊繩器26個(gè),富華車橋13噸*3根,標(biāo)準(zhǔn)板
簧6架,氣室6雙,標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0*12個(gè),鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個(gè),28噸支腿。
輕型廂式半掛車價(jià)格-輕量化廂式半掛車廠家-高強(qiáng)度鋼輕型半掛車,高強(qiáng)度鋼輕型車,輕體倉欄式半掛車 倉柵半掛車
為適應(yīng)目前的計(jì)重收費(fèi)和雙超治理嚴(yán)格的運(yùn)輸環(huán)境,滿足用戶對(duì)車輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)大化的需求,高強(qiáng)度鋼輕型半掛車,經(jīng)過反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后,隆重上市!
產(chǎn)品特點(diǎn):
◆設(shè)計(jì)新穎:該款超輕型半掛車是在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)理念,通過利用FEA(有限元)分析,進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車.
◆W型貫穿梁結(jié)構(gòu)
◆進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材:腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采用瑞典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材
◆自重輕:采用W型貫穿梁結(jié)構(gòu),并在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重,自重輕,13米三軸倉欄式半掛車常規(guī)配置,僅約6.64噸
◆承載能力強(qiáng):通過采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在減輕自重的同時(shí),保持了同樣的承載能力
◆配置:縱梁高度500mm,上翼板10mm,下翼板12mm,腹板6mm,邊梁14#折彎件,底板2.0mm平板,貫穿梁w型折彎件,2個(gè)工具箱,2個(gè)備胎架,富華13T車橋16噸剎車片叁根,6雙氣室。